當(dāng)輪胎花紋磨損到極限、使用時(shí)間達(dá)到 6 年、出現(xiàn)破損、老化、嚴(yán)重偏磨、胎面變形或胎圈損壞等情況時(shí)，就需要換一對(duì)輪胎。輪胎花紋如同汽車的“腳紋”，磨損過(guò)度會(huì)影響抓地力與排水性；使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，橡膠會(huì)老化變質(zhì)；破損、老化等問(wèn)題更會(huì)直接威脅行車安全。不同類型的車輛，輪胎磨損極限不同，定期檢查并及時(shí)更換，才能保障出行平安。

對(duì)于轎車而言，當(dāng)輪胎花紋深度磨損到 1.6 毫米時(shí)，就必須更換輪胎。這是一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn)，一旦達(dá)到這個(gè)深度，輪胎的抓地力和排水性能都會(huì)大幅下降，在濕滑路面行駛時(shí)，極易出現(xiàn)打滑失控等危險(xiǎn)狀況。要是花紋出現(xiàn)不均勻磨損，且局部低于 1.6 毫米，同樣需要考慮更換。

SUV 的輪胎承載著更大的車身重量和不同的路況挑戰(zhàn)，當(dāng)花紋深度接近 2 - 3 毫米時(shí)，就要留意是否更換。因?yàn)?SUV 經(jīng)常會(huì)面臨復(fù)雜路況，花紋磨損到這個(gè)程度，特殊功能如越野時(shí)的抓地、通過(guò)性等會(huì)受到影響，為了行車安全，更換輪胎很有必要。

輕型卡車和重型卡車的輪胎，磨損極限又有所不同。輕型卡車輪胎花紋深度磨損至 3 - 4 毫米時(shí)，就需要更換；重型卡車輪胎花紋深度減少到 2 - 3 毫米時(shí)，也要及時(shí)更換。畢竟它們肩負(fù)著運(yùn)輸重任，輪胎的性能直接關(guān)系到貨物安全和道路安全。

賽車輪胎則更為特殊，在場(chǎng)地賽中，光頭胎表面一旦出現(xiàn)磨損，或者有花紋輪胎花紋深度不能滿足排水和抓地要求時(shí)，就得立刻更換。因?yàn)橘愜嚨乃俣葮O快，對(duì)輪胎性能要求極高，絲毫的磨損都可能影響比賽結(jié)果和車手安全。

總之，不同類型的車輛，輪胎磨損極限存在差異。車主們要時(shí)刻關(guān)注輪胎的磨損狀況，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)更換輪胎，這樣才能確保車輛在行駛過(guò)程中始終保持良好的性能，為出行保駕護(hù)航。