家用汽車一般有五種變速箱可供選擇，分別是 AT 變速箱、CVT 變速箱、AMT 變速箱、雙離合變速箱和手動變速箱。AT 變速箱結(jié)構(gòu)復雜成本高，但換擋快速高效、駕駛體驗平順；CVT 變速箱行車平穩(wěn)、油耗低，不過皮帶易磨損；AMT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單成本低，可換擋沖擊感強；雙離合變速箱換擋快速、效率高，卻存在換擋頓挫問題；手動變速箱成本低廉、操控性強，但新手操作有難度。

AT變速箱，也就是液力自動變速箱，它內(nèi)部構(gòu)造精密復雜，由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)等多個部分組成。這種變速箱技術(shù)成熟，正常保養(yǎng)的情況下耐用性極佳。換擋過程相對平穩(wěn)，能給駕駛者帶來舒適的駕乘感受，通常在中高端家用車上較為常見。不過，它的燃油經(jīng)濟性不太理想，一定程度上會增加用車成本。

CVT變速箱，機械無級自動變速箱的簡稱。其最大亮點在于傳動過程極為平順，幾乎沒有頓挫感，就像絲綢般順滑流暢。在城市擁堵路況下行駛，CVT變速箱能讓駕駛變得輕松愜意。而且，它在油耗方面表現(xiàn)出色，能為車主節(jié)省不少油錢。然而，CVT變速箱的鋼帶容易磨損，不太適合大扭矩的發(fā)動機。

AMT變速箱，電控機械自動變速箱，結(jié)構(gòu)簡單成本低，這使得一些預算有限的車型會采用它。但它換擋沖擊感明顯，在舒適性上大打折扣，換擋時的頓挫會讓駕乘體驗不那么美好，所以市場占有率相對較低。

雙離合變速箱內(nèi)部有兩套離合器，憑借換擋快速、傳動效率高的特點，受到不少追求駕駛激情的消費者青睞。不過，部分雙離合變速箱在換擋時會有頓挫問題，尤其是在擁堵路況下頻繁換擋時更為明顯。

手動變速箱，結(jié)構(gòu)簡易成本低，能讓駕駛者充分體驗操控樂趣，燃油經(jīng)濟性也不錯。但駕駛時需要手腳配合換擋，對新手來說有一定操作難度，在如今追求便捷的汽車市場里，手動擋車型的占比逐漸減少。

總之，這五種家用汽車變速箱各有千秋。消費者在購車時，需要結(jié)合自身的駕駛習慣、預算以及對車輛性能的需求等多方面因素，綜合考量后選擇最適合自己的變速箱類型，從而獲得滿意的駕駛體驗。