依維柯得意A37的操控性很好。它采用前置后驅，有著良好視野與較小轉彎半徑，能從容應對各類路況，轉彎靈活自如。其方向盤大小適中、位置舒適，操作起來十分順手；剎車系統(tǒng)反應靈敏，為行車安全增添保障。變速箱換擋迅速，動力輸出靈敏，即便是滿載狀態(tài)也能輕松駕馭。這些出色特性，讓依維柯得意A37的操控表現可圈可點 。

依維柯得意A37底盤設計獨具匠心，前輪運用雙橫臂式獨立懸架，后輪采用鋼板彈簧非獨立懸架，配合采埃孚8速手自一體變速箱，換擋時間僅需0.2秒，流暢的換擋體驗讓駕駛更加隨心。其方向盤直徑390mm且高度可調，無論是身材高大還是較為嬌小的駕駛者，都能找到最舒適的握持位置，精準操控車輛的行駛方向。

該車配備的3.0T純進口發(fā)動機，擁有6個檔位，提速迅猛，底盤較高，通過性極佳。短軸車型更是將動力強勁與操控靈活完美結合，先進的傳輸和懸掛系統(tǒng)，讓車輛在加速、剎車、轉向時都更加平穩(wěn)順暢。它緊湊的車身設計，在城市擁堵的交通中也能靈活穿梭，轉向和制動系統(tǒng)精確靈敏，無論是狹窄街道的轉彎，還是緊急情況下的制動，都能應對得游刃有余。

此外，依維柯得意A37的一些細節(jié)設計也為操控加分。全新自發(fā)光儀表盤，顯示清晰，方便駕駛者讀取信息；超寬省力側拉門與高后開門設計，不僅實用，還在一定程度上提升了車輛使用的便利性。其靈動的轉彎半徑低至0.8m - 9.9m，即便是載重滿滿，也能憑借靈敏的動力輸出輕松駕駛。

總的來說，依維柯得意A37在底盤、懸掛、變速箱、發(fā)動機等多方面的出色調校與設計，以及諸多貼心的細節(jié)之處，共同造就了它優(yōu)秀的操控性，能滿足不同場景下的駕駛需求，為駕駛者帶來舒適且安心的操控體驗 。