五菱廂貨面包車的動力性能較為出色，足以滿足各類日常運(yùn)輸需求。它搭載的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，動力輸出穩(wěn)定且充沛。像五菱榮光 1.5L 加長廂式運(yùn)輸車，107 馬力可平穩(wěn)輸出；五菱龍卡 2.0L 大扭矩發(fā)動機(jī)，滿載爬坡也不在話下。部分車型的全新柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)用可變渦輪增壓技術(shù)，降低噪音與油耗。無論是城市道路起步換擋，還是郊區(qū)公路高速行駛，五菱廂貨面包車都能憑借良好的動力性能輕松應(yīng)對。

以五菱榮光 1.5L 加長廂式運(yùn)輸車為例，其具體參數(shù)表現(xiàn)亮眼。它配備 1.5L 107 馬力 L4 發(fā)動機(jī)，最大功率為 79kW，最大功率轉(zhuǎn)速為 5400rpm，最大扭矩為 145N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在 3600 - 4000rpm，最高時速可達(dá) 135km/h，匹配 5 擋手動變速箱，換擋過程十分平順。這樣的配置，讓它在城市短途運(yùn)輸以及城鄉(xiāng)貨物配送中如魚得水。

而五菱龍卡配備的 2.0L 大扭矩發(fā)動機(jī)，無疑是為復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)量身打造。即使車輛滿載，在爬坡時也動力十足，展現(xiàn)出強(qiáng)大的運(yùn)載能力。

還有部分采用全新一代柴油發(fā)動機(jī)的車型，可變渦輪增壓技術(shù)成為一大亮點(diǎn)。該技術(shù)可自動調(diào)節(jié)渦輪工作狀態(tài)，不僅有效降低了機(jī)械噪音，還能節(jié)省燃油成本，在提升動力性能的同時，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

另外，一些五菱微型小貨車采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體組合，極大提高了發(fā)動機(jī)的可靠性和耐久性。行駛壽命可達(dá)七十多萬公里，在三四十萬公里內(nèi)通常不會出現(xiàn)大問題，為長期使用提供了堅實(shí)保障。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，五菱廂貨面包車在城市道路上起步輕盈，換擋毫無頓挫感；在郊區(qū)公路或高速公路上，高速行駛時動力源源不斷。并且，它在中低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大扭矩，起步、提速都干脆有力，爬坡能力更是可圈可點(diǎn)?？傊辶鈳浢姘嚨膭恿π阅茉谕墑e車型中表現(xiàn)突出，是日常運(yùn)輸?shù)目煽炕锇?。