摩托車改裝排氣后一般不能通過年審。因為改裝排氣屬于非法改裝車輛行為，改變了車輛原有設(shè)計負(fù)載能力及功能。年審時，外觀檢驗需檢查車輛是否與原裝一致、有無明顯改裝痕跡，而改裝排氣很容易被發(fā)現(xiàn)。并且，即便尾氣檢測能達(dá)標(biāo)，但改裝排氣不符合規(guī)定，仍無法通過。不過各地政策存在差異，具體可先咨詢當(dāng)?shù)貦z車機(jī)構(gòu) 。

在一些管理較為寬松的地區(qū)，年檢流程執(zhí)行得不是特別嚴(yán)格，或許改裝排氣的摩托車有機(jī)會蒙混過關(guān)，但這只是僥幸情況。從法律層面來講，這種行為始終是不被允許的。一旦被嚴(yán)格查處，面臨的將是嚴(yán)重的處罰。

駕駛非法改裝排氣的摩托車上路，不僅面臨車輛被收繳、強(qiáng)制報廢的后果，駕駛?cè)诉€會被處以 200 至 2000 元罰款并吊銷駕駛資格。這無疑會給車主帶來巨大的損失。

另外，非法改裝排氣看似只是一個小小的改變，實(shí)則可能隱藏著諸多安全隱患。改裝后的排氣系統(tǒng)可能與車輛的整體性能不匹配，影響摩托車的穩(wěn)定性和安全性。比如，排氣聲浪過大可能干擾駕駛?cè)藢χ車煌ōh(huán)境的判斷，增加事故風(fēng)險。

所以，為了順利通過年審，也為了自身的合法權(quán)益和行車安全，車主在年審前應(yīng)將改裝的排氣換回原裝。如果實(shí)在對排氣有特殊需求，不妨了解合法的改裝途徑，在確保符合規(guī)定的前提下進(jìn)行改裝。切不可為了一時的美觀或追求聲浪而冒險違法，給自己帶來不必要的麻煩。總之，遵守法規(guī)才是駕駛摩托車的正確打開方式，安全合法出行，才能享受騎行的樂趣。