經(jīng)歷過(guò)多次重大變革的小客車(chē)車(chē)標(biāo)有很多，如奔馳、奧迪、凱迪拉克、馬自達(dá)、別克等。奔馳車(chē)標(biāo)歷經(jīng)8次更換，從最初的字母標(biāo)演變?yōu)槿嫘菢?biāo)，愈發(fā)簡(jiǎn)潔；奧迪車(chē)標(biāo)最初并非四環(huán)，經(jīng)多次變換才確定下來(lái)并沿用至今；凱迪拉克更是換標(biāo)達(dá)38次，基本為徽章?tīng)?，?nèi)部盾牌始終不變；馬自達(dá)從軟木塞公司轉(zhuǎn)型后，車(chē)標(biāo)不斷變化，最終確立沿用至今的“M”造型；別克車(chē)標(biāo)在1937年出現(xiàn)雛形，1959年重大改革后，三盾牌加圓圈的造型一直延續(xù) 。

除了上述品牌，寶馬也是車(chē)標(biāo)變革的典型代表。自1917年創(chuàng)立以來(lái)，寶馬車(chē)標(biāo)歷經(jīng)六次升級(jí)。起初的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，隨后盾牌周?chē)暮趲чL(zhǎng)期存在，直至新標(biāo)將黑環(huán)改為透明材質(zhì)，主體愈發(fā)扁平化，凸顯現(xiàn)代感。

東風(fēng)日產(chǎn)的LOGO在20年里首次換新，采用黑白扁平化開(kāi)口設(shè)計(jì)，摒棄了徽標(biāo)鍍鉻和三維外觀(guān)，“NISSAN”字樣也取消了底框，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格。

上汽榮威也告別了使用14年的獅標(biāo)。新標(biāo)去除了原有的金紅黑配色，內(nèi)部圖案整體放大，給人以煥然一新的視覺(jué)感受，詮釋著品牌的新形象與新追求。

比亞迪在2021年新年伊始換標(biāo)，新標(biāo)依舊以BYD為主體，不過(guò)沒(méi)有封口，這一設(shè)計(jì)代表著開(kāi)放創(chuàng)新的理念，契合品牌在新能源領(lǐng)域不斷探索的精神。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在2021年1月?lián)Q標(biāo)，新標(biāo)仍是KIA英文字母縮寫(xiě)，但細(xì)節(jié)變化讓整體更為簡(jiǎn)潔，增強(qiáng)了品牌辨識(shí)度。

通用在2021年更新品牌標(biāo)識(shí)，外框顏色變淺、邊框變?yōu)閳A角漸變、大寫(xiě)字母換成小寫(xiě)，m底下還加了下劃線(xiàn)，呈現(xiàn)出與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

這些品牌的車(chē)標(biāo)變革，或是為了順應(yīng)時(shí)代潮流，或是為了展現(xiàn)新的品牌理念。它們用一次次的改變，在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中留下獨(dú)特印記，成為汽車(chē)文化中不可或缺的一部分，見(jiàn)證著汽車(chē)行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展 。