24v鋰電池組在低溫環(huán)境下性能會(huì)受到較為顯著的影響。低溫時(shí)，電池內(nèi)部活性物質(zhì)的活性降低，電解液的內(nèi)阻和粘度升高，離子擴(kuò)散變得困難，導(dǎo)致電池的可用容量減少、充放電功率受限。比如在 -10℃時(shí)，可用容量或許僅為常溫的70%。而且低溫放電時(shí)電壓大幅降低，充電時(shí)還可能出現(xiàn)內(nèi)壓增大、充電容量降低等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)甚至造成永久性容量損失 。

具體來(lái)說(shuō)，在低溫環(huán)境下，鋰離子電池內(nèi)部的擴(kuò)散系數(shù)會(huì)降低，電荷轉(zhuǎn)移阻抗顯著增大。電解液對(duì)電池低溫性能的影響不容小覷，低溫使得電解液粘度變大，離子傳導(dǎo)速度隨之變慢，電池出現(xiàn)嚴(yán)重極化現(xiàn)象，這直接導(dǎo)致充放電容量急劇降低。在低溫充電時(shí)，還容易形成鋰枝晶，一旦鋰枝晶不斷生長(zhǎng)，就可能刺穿電池隔膜，造成電池短路，最終致使電池失效。

不同結(jié)構(gòu)的正極材料在低溫下也呈現(xiàn)出不同特性。像層狀結(jié)構(gòu)正極材料，隨著溫度降低，其放電平臺(tái)和電池總?cè)萘慷紩?huì)下降；尖晶石結(jié)構(gòu)的LiMn2O4存在結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定以及可逆性差等問(wèn)題；磷酸鹽體系中的LiFePO4低溫性能欠佳，不過(guò)添加納米碳導(dǎo)電劑后可在一定程度上改善其低溫性能，而LiMnPO4因離子電導(dǎo)率低，常常形成固溶體 。

綜上所述，24v鋰電池組在低溫環(huán)境下性能的影響是多方面的。從內(nèi)部活性物質(zhì)到電解液，從電荷轉(zhuǎn)移到離子傳導(dǎo)，從不同的正極材料特性等，都在低溫下發(fā)生了不利于電池性能發(fā)揮的變化。這一系列變化使得電池的可用容量、充放電功率、電壓穩(wěn)定性等都受到影響，嚴(yán)重時(shí)還可能造成電池永久性的損傷，極大地影響了電池的正常使用和壽命。