汽車輪胎氣壓低會導致油耗增加。當輪胎氣壓不足，輪胎會變得更軟，與地面的接觸面積增大，這使得滾動阻力大幅提升。而且，氣壓低還會造成輪胎過度變形與磨損，進一步增加能量損耗，最終致使油耗上升。有測試表明，胎壓比規(guī)定值低 2psi，油耗便會增加 1%。因此，保持合適的輪胎氣壓，對降低油耗至關重要 。

具體來說，當輪胎氣壓降低，原本相對硬挺的輪胎會在車輛重量的作用下，更大范圍地與地面貼合。就好比一個原本輕盈滾動的輪子，突然被施加了額外的摩擦力，需要車輛發(fā)動機輸出更多的動力來克服這種增大的滾動阻力，從而驅動車輛前行。這就如同人在負重前行時，需要花費更多的力氣一樣，發(fā)動機需要燃燒更多的燃油來產(chǎn)生足夠的動力，油耗自然而然就上升了。

此外，氣壓不足帶來的輪胎過度變形，會使輪胎內(nèi)部的結構不斷地發(fā)生擠壓和拉伸，這種額外的損耗也需要發(fā)動機提供更多能量來彌補。而磨損加劇不僅會影響輪胎的使用壽命，在行駛過程中同樣會增加阻力，讓車輛消耗更多燃油。

在日常用車中，我們可以通過多種方式來確保輪胎氣壓處于合適范圍。車輛一般在駕駛位門邊、汽車使用手冊或者汽車右側B柱上會貼有提示，標有標準的胎壓值，家用轎車胎壓通常保持在2.3bar左右，SUV車型保持在2.3 - 2.5bar之間。我們可以按照這些標準，定期檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)氣壓不足可前往輪胎店加氣或備車載充氣泵自行處理。

總之，輪胎氣壓對油耗有著不可忽視的影響。為了降低油耗，提高車輛的經(jīng)濟性，同時保障行車安全，我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習慣，確保輪胎氣壓始終處于合適狀態(tài)。