大眾凌渡自動(dòng)擋的加速性能較為出色。不同版本的凌渡在加速表現(xiàn)上各有亮點(diǎn)，其1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速成績(jī)大約為9.3秒，高功率版則在8.3秒左右，而1.8升動(dòng)力版本僅需7.9秒。實(shí)測(cè)中，凌渡甚至跑出過(guò)7.54秒的百公里加速成績(jī)，整體加速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是起步時(shí)的動(dòng)力輸出，還是中后段的持續(xù)加速，都能展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)，滿足日常駕駛與偶爾的激情駕駛需求 。

在起步階段，凌渡自動(dòng)擋車型能展現(xiàn)出充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)你深踩油門，前輪有時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這看似是個(gè)小狀況，實(shí)則恰恰反映出它動(dòng)力強(qiáng)勁，電子系統(tǒng)也會(huì)適時(shí)介入，確保車輛平穩(wěn)加速。進(jìn)入2擋后，動(dòng)力依舊源源不斷，沒(méi)有絲毫疲軟的跡象，讓駕駛者能持續(xù)感受到加速的快感。

在不同功率發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，凌渡的加速體驗(yàn)也各有千秋。低功率版渦輪介入大約在1400轉(zhuǎn)，雖然功率相對(duì)不高，但在城市日常駕駛中，這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)各種路況，輕松穿梭于大街小巷。而高功率版車型在加速時(shí)，那種推背感更為強(qiáng)烈，高速行駛時(shí)也十分穩(wěn)定，在高速路段保持120 - 140km/h的速度，7速雙離合DSG自動(dòng)變速器能帶來(lái)極為迅捷的加速感受。

上汽大眾官方數(shù)據(jù)也為其加速性能提供了有力支撐，1.4升低功率版0 - 100km/h加速時(shí)間約9.1秒，高功率版本8.4秒，不同的數(shù)據(jù)代表著不同版本的實(shí)力。無(wú)論是哪個(gè)版本，凌渡自動(dòng)擋在同級(jí)車型中都有著不錯(cuò)的加速表現(xiàn)，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，大眾凌渡自動(dòng)擋車型憑借多樣的動(dòng)力配置和出色的加速性能，在滿足日常出行的同時(shí)，也為追求駕駛激情的消費(fèi)者提供了選擇。無(wú)論是城市道路的起步超車，還是高速上的加速巡航，凌渡都能交出令人滿意的答卷。