電動四輪油電兩用的維護(hù)成本不算高。

這種車型結(jié)構(gòu)相對簡單，沒有傳統(tǒng)汽車復(fù)雜的排氣系統(tǒng)、獨(dú)立懸掛和變速器等機(jī)械設(shè)備，所以日常維護(hù)成本較低。

但也有一些情況可能會增加維護(hù)成本。比如，隨著電瓶老化，更換電瓶成本較高。而且因?yàn)榇钶d了兩套驅(qū)動系統(tǒng)，車輛故障率可能增加，維修和修理支出也會相應(yīng)增多。

此外，油電兩用技術(shù)尚未完全成熟，相關(guān)產(chǎn)品定價通常較高?；旌蟿恿囕v需要使用特殊的機(jī)油和潤滑劑，價格也偏高。

不過，它也有降低維護(hù)成本的方面。其燃油經(jīng)濟(jì)性好，能節(jié)省燃油費(fèi)用。從長遠(yuǎn)看，總體費(fèi)用可能更低。

而且只要注意日常使用和保養(yǎng)，比如避免急加速、急剎車，定期檢查電池組和兩套驅(qū)動系統(tǒng)，按照廠家要求更換機(jī)油和潤滑劑等，就能有效控制維護(hù)成本。

所以，綜合來說，電動四輪油電兩用的維護(hù)成本在合理控制和正確使用的情況下，是可以接受的。