車子補漆前需做好多方面準備工作。首先要全面檢查底漆層，對不平處打磨并清理殘留膩子等，確保表面干凈干燥，否則影響后續(xù)操作。其次，對無需噴涂部位精心遮蓋，選擇合適遮蓋紙和膠帶，按規(guī)范粘貼。再者，依據(jù)要求調(diào)配顏色相符且粘度合適的漆料，減少色差。最后，調(diào)整好噴涂壓力，讓補漆工作能順利開展，達到良好效果 。

在全面檢查底漆層時，需用細膩的心思和專業(yè)的手法。拿上320號砂紙，對那些不夠平滑的地方耐心打磨，手上的力度要均勻，就像雕琢一件藝術(shù)品。同時，用鏟刀仔細鏟除殘留的膩子和污物，每一個角落都不能放過。打磨完畢后，用干凈的濕布將其徹底清洗，再用壓縮空氣吹走灰塵，然后靜靜晾干，為后續(xù)補漆打造一個完美的“基底”。

對不需要噴涂的部位進行遮蓋同樣關(guān)鍵。遮蓋紙的選擇很有講究，寬度要在7 - 9lcm，耐濕強度要好，能在烘房中穩(wěn)定使用且防溶劑滲透，切不可貪圖方便用舊報紙?zhí)娲?。貼膠帶的時候，要用力壓牢，每一處邊緣都不能馬虎。遇到雙色漆且顏色分界線不在裝飾嵌條下的情況，膠帶邊緣更要緊緊貼牢。像車輪這類不好貼膠帶的部位，就用遮蓋罩妥善處理。

調(diào)配漆料是補漆效果的關(guān)鍵一環(huán)。如果是斑點修補，要先按汽車廠家漆碼獲取原色，減少與原廠漆配方的差異。最好能對比色卡和車身顏色，確保顏色精準無誤。整車重噴則要先確定原漆類型，調(diào)配好的色漆充分攪拌均勻，使用時還要將高粘度的出廠成品漆稀釋到適合噴槍霧化的粘度，并通過金屬絲網(wǎng)或不銹鋼網(wǎng)過濾。

最后，根據(jù)施工資料將噴涂壓力調(diào)整到0.4 - 0.5MPa ，或者在噴涂過程中根據(jù)實際膜況靈活調(diào)整。做好這些準備工作，補漆才能順利進行，讓車子重新煥發(fā)光彩。