康明斯在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了多維度布局。在研發(fā)上，推動多燃料發(fā)動機(jī)平臺發(fā)展，探索多種低碳、零碳燃料，Accelera新一代高壓燃料電池產(chǎn)品性能提升，還推出本地化電解水制氫技術(shù)；在過渡技術(shù)方面，采用不同混動架構(gòu)提升性能效率，具備微電網(wǎng)集成及儲能技術(shù)；運(yùn)營中采取多種減碳、節(jié)水、降廢措施；同時(shí)積極參與社區(qū)環(huán)保項(xiàng)目，還與產(chǎn)業(yè)伙伴共同發(fā)起零碳倡議，深挖氫能潛能。

在技術(shù)創(chuàng)新層面，康明斯提出“燃料不限定（fuel-agnostic）”戰(zhàn)略，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造，使其能夠兼容多種低碳和零碳燃料，為能源多元化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在氫能領(lǐng)域，其燃料電池研發(fā)已推進(jìn)到第四代，最新的前瞻大功率燃料電池HD240展現(xiàn)出優(yōu)異性能。而15L氫內(nèi)燃機(jī)的熱效率和動力性也得到顯著提升，配裝該發(fā)動機(jī)的氫內(nèi)燃機(jī)零碳重型概念卡車的亮相，更是彰顯了其在氫能應(yīng)用上的決心。不僅如此，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈，康明斯形成了“制儲運(yùn)加用”的系統(tǒng)化解決方案，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在零部件布局方面，康明斯在燃料電池及氫內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域積極發(fā)力，推出多款主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品等，完善新能源產(chǎn)業(yè)布局。在數(shù)字化領(lǐng)域，通過數(shù)字孿生和人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)定制化精準(zhǔn)研發(fā)與智能化服務(wù)，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。

在合作與運(yùn)營上，康明斯與伊頓變速器完成合資、收購美馳車橋，整合資源優(yōu)勢。同時(shí)，展示集成電池系統(tǒng)、電動動力總成的電動解決方案，推動電動化進(jìn)程。在運(yùn)營過程中，公司注重全產(chǎn)業(yè)鏈條的綠色發(fā)展，采取多種措施減碳、節(jié)水、降廢。

總的來說，康明斯在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入，從研發(fā)創(chuàng)新、零部件布局到合作運(yùn)營以及社會責(zé)任，多管齊下。其一系列舉措不僅有助于自身在新能源浪潮中占據(jù)有利位置，也為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持與借鑒，推動行業(yè)朝著綠色、低碳、可持續(xù)的方向邁進(jìn) 。