大眾凌渡最新款搭載了什么型號的發(fā)動機?

大眾凌渡最新款搭載的發(fā)動機型號為 EA211 - DJR/DJS。這兩款 1.4T 發(fā)動機有著不同的功率表現(xiàn),EA211 - DJR 最大功率 96kW,最大馬力 131Ps;EA211 - DJS 最大功率 110kW,最大馬力 150Ps。在實際駕駛中,起步階段可能稍顯遲緩,中高速時加速感強烈。作為第二代 EA211 發(fā)動機,它在輕量化、動力性能及排放控制等方面都有不錯表現(xiàn),能滿足用戶多種需求 。

大眾凌渡最新款搭載了什么型號的發(fā)動機?

EA211-DJR發(fā)動機在5000rpm時可爆發(fā)96kW的最大功率,最大扭矩為225N·m,轉(zhuǎn)速區(qū)間處于1400 - 3500rpm。而EA211-DJS發(fā)動機于5000rpm時能達到110kW的最大功率,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1750 - 3000rpm ,最大扭矩為250N·m。不同的功率調(diào)校,使得駕駛者在選擇不同版本車型時,能體驗到略有差異的動力感受。

這款發(fā)動機采用了全鋁缸體,相比上一代發(fā)動機整體重量減輕了22公斤,這一改變不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟性,讓車主在日常使用中能節(jié)省不少油費開支,還優(yōu)化了行駛性能,使車輛操控起來更加輕盈靈活。同時,高性能正時齒形皮帶的運用,不僅降低了發(fā)動機的成本,還減少了發(fā)動機運行時產(chǎn)生的噪音,為車內(nèi)營造了更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。

值得一提的是,這款發(fā)動機融合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),動力輸出更加高效,是中國首款達到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)并量產(chǎn)的發(fā)動機,在降低排放方面有著卓越的表現(xiàn),符合當(dāng)下環(huán)保節(jié)能的發(fā)展趨勢。

總之,大眾凌渡最新款搭載的EA211 - DJR/DJS發(fā)動機,以其不同功率版本滿足了多樣化的動力需求,在輕量化、經(jīng)濟性、環(huán)保性以及噪音控制等多方面都展現(xiàn)出優(yōu)勢,為駕駛者帶來舒適且高效的駕駛體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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