雙缸摩托車(chē)中，無(wú)極550雙缸大踏板、本田王摩托車(chē)雙缸125、奔達(dá)申報(bào)的250復(fù)古車(chē)型等外觀設(shè)計(jì)都很獨(dú)特。無(wú)極550雙缸大踏板前臉大燈有獨(dú)特導(dǎo)光帶，車(chē)身線(xiàn)條流暢，電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋實(shí)用又時(shí)尚；本田王雙缸125運(yùn)動(dòng)感足，從輪圈到剎車(chē)盤(pán)等多處設(shè)計(jì)既實(shí)用又獨(dú)特；奔達(dá)250復(fù)古車(chē)型是典型復(fù)古街車(chē)，劍鞘風(fēng)格裝飾罩、懸浮坐墊等設(shè)計(jì)盡顯特色。

除了上述幾款，還有不少雙缸摩托車(chē)的外觀同樣令人眼前一亮。

Qj賽550S擁有高性能與高顏值，其流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)，猶如靈動(dòng)的獵豹，線(xiàn)條流暢且富有力量感，在行駛時(shí)仿佛與風(fēng)融為一體，盡顯速度激情?；沂?50則帶著獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格，讓人仿若穿越回過(guò)去的美好時(shí)光，經(jīng)典元素的運(yùn)用，散發(fā)著濃厚的懷舊氣息，每一處細(xì)節(jié)都訴說(shuō)著過(guò)往的故事。

凱越250RR充滿(mǎn)賽道基因，外觀設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)競(jìng)技感，犀利的線(xiàn)條和充滿(mǎn)攻擊性的前臉，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備在賽道上飛馳。Qj閃300有著靈活的操控性與時(shí)尚外觀，獨(dú)特的造型在保證美觀的同時(shí)，也帶來(lái)出色的騎行體驗(yàn)。

無(wú)極系列中，無(wú)極250RR的輕量化設(shè)計(jì)，使得整車(chē)外觀簡(jiǎn)潔干練，凸顯敏捷特性；無(wú)極300RR做到了動(dòng)力與操控的平衡，外觀設(shè)計(jì)也相得益彰，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范；無(wú)極CU525的復(fù)古風(fēng)格則別有一番韻味，復(fù)古元素與現(xiàn)代工藝完美結(jié)合。

金吉拉300將巡航舒適性與強(qiáng)勁動(dòng)力相結(jié)合，外觀優(yōu)雅大氣，經(jīng)典的巡航車(chē)造型，讓人在騎行中享受愜意時(shí)光。春風(fēng)系列以時(shí)尚外觀著稱(chēng)，動(dòng)力性能和科技配置都極具競(jìng)爭(zhēng)力，外觀設(shè)計(jì)緊跟潮流，充滿(mǎn)現(xiàn)代感。豪爵鈴木GSX250R擁有經(jīng)典設(shè)計(jì)與卓越品質(zhì)，其外觀簡(jiǎn)潔大方，經(jīng)典元素歷久彌新，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

這些雙缸摩托車(chē)憑借各自獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求，無(wú)論是復(fù)古風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是時(shí)尚風(fēng)，都能在雙缸摩托車(chē)的世界里找到心儀之選，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)了豐富多彩的視覺(jué)盛宴和騎行體驗(yàn)。