寶馬最貴的摩托保養(yǎng)成本相對較高。不同車型的保養(yǎng)周期和費用有所差異，像寶馬 750 摩托車，常規(guī)保養(yǎng)一次約 3000 元，行駛里程多的話一年保養(yǎng)三次，總費用約 8000 至 10000 元，行駛 3 萬公里時更換火花塞等費用約 3000 至 5000 元。寶馬高性能發(fā)動機和先進技術特性決定了保養(yǎng)成本，其配件價格高，工時費也不低。不過，車主也可通過一些途徑來合理控制保養(yǎng)成本。

從保養(yǎng)配件價格來看，寶馬摩托車高性能發(fā)動機和先進技術特性決定了保養(yǎng)成本，4L機油約1100多元，寶馬原廠空氣濾芯約236元等配件價格高。工時費方面，簡單換機油機濾約30元，復雜保養(yǎng)項目工時費50元以上。如此算來，保養(yǎng)成本著實不菲。

以寶馬R 1250 GS車型為例，保養(yǎng)周期通常為10000公里或1年，每次保養(yǎng)費用1000元左右，新車前三年每年1萬公里基礎保養(yǎng)換機油和機濾約1400元。寶馬ADV摩托車1250ADV一次常規(guī)保養(yǎng)約801元，若是長途騎行，養(yǎng)護費用會大幅增加。

不過，車主也有降低保養(yǎng)成本的途徑。可選擇性價比高的非原廠配件，如KN品牌機油濾芯；自己購買配件找熟悉朋友幫忙更換；具備工具和技術也可自己動手做簡單保養(yǎng)項目。但車輛在保修期內，不在4S店做保養(yǎng)手冊里必須的項目，可能導致新車保修失效。

總體而言，寶馬最貴的摩托由于其卓越的性能與高端的配置，保養(yǎng)成本確實不低。但只要車主根據(jù)自身情況，選擇合適的保養(yǎng)方式與配件，就能在保證車輛性能的同時，合理地控制保養(yǎng)成本，讓騎行之路更加順暢且經濟。