附近二手車收購對車輛里程數(shù)的要求因車價、車型、車齡等因素而異。一般20萬以內(nèi)的車5萬公里以內(nèi)較合適，20萬至70萬的車10萬公里以內(nèi)較理想，跑車或SUV公里數(shù)則越低越好。車齡方面，3年6萬公里左右的車受青睞，5年10萬公里的需看保養(yǎng)，10年以上車況大多不佳?？傊?，里程數(shù)并非唯一標準，收購時要綜合車輛年限等多方面因素考量 。

對于價格親民的20萬以內(nèi)車型而言，5萬公里以內(nèi)的行駛里程意味著車輛核心部件，如發(fā)動機、變速箱等通常還處于良好工作狀態(tài)。各零部件的磨損相對較小，后續(xù)出現(xiàn)故障的概率也較低，所以這樣的里程數(shù)在回收市場上更受青睞。畢竟，買家更希望用實惠的價格，買到一輛能穩(wěn)定使用的二手車。

20萬至70萬的車型，本身價值較高，工藝和質(zhì)量相對更好。10萬公里以內(nèi)基本能保證車輛的性能和品質(zhì)依然在線，它們有著更好的耐久性和穩(wěn)定性。即便行駛里程稍多一些，在合理保養(yǎng)下仍能為新車主提供不錯的駕乘體驗。因此這個里程范圍對于這類中高端車型的二手車收購來說較為理想。

跑車或SUV這類特殊車型，由于對性能要求高，較低的公里數(shù)可以最大程度保留車輛原始的高性能表現(xiàn)。較少的行駛里程意味著動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部分的損耗少，能維持車輛優(yōu)秀的操控性。所以收購時，自然是公里數(shù)越低越受歡迎。

在車齡與里程數(shù)的綜合考量上，3年6萬公里左右的車正處于“青壯年”時期，車況穩(wěn)定，性價比高，回收后容易轉(zhuǎn)手。5年10萬公里的車，若保養(yǎng)得當，依然具備一定價值，回收方會仔細評估車輛歷史。而10年以上的車，即便里程數(shù)少，也可能因自然老化導致各種問題，所以多作為工具車處理。

總之，附近二手車收購在看待車輛里程數(shù)時，會綜合車價、車型、車齡等多方面因素。里程數(shù)只是重要參考之一，只有全面評估車輛整體狀況，才能精準判斷其價值，促成公平合理的交易 。