購置稅減半政策結(jié)束后是否會有新的優(yōu)惠，目前還不確定。

不過，從以往的情況和當(dāng)前的政策趨勢來看，可能會有一些積極的變化。

在購置稅減半政策實施期間，眾多車企為了提升銷量，紛紛推出額外的優(yōu)惠措施。比如一汽豐田卡羅拉優(yōu)惠 3.5 萬以上，RAV4 榮放最高優(yōu)惠 3.5 萬；廣汽豐田雷凌優(yōu)惠最高 4 萬，威蘭達(dá)裸車優(yōu)惠 1 - 2.5 萬；廣汽本田飛度優(yōu)惠 0.5 - 1 萬，皓影優(yōu)惠力度大；東風(fēng)本田部分車型優(yōu)惠相對較少；上汽大眾途觀 L 優(yōu)惠 2 - 3.5 萬；哈弗汽車神車 H6 裸車優(yōu)惠 1 - 1.7 萬；吉利汽車星越 L 優(yōu)惠 0.2 - 0.5 萬，星瑞優(yōu)惠 0.5 - 0.8 萬；奔馳 GLB 優(yōu)惠 6.5 - 7 萬；寶馬 3 系落車優(yōu)惠 3 - 4.5 萬；奧迪 Q3 裸車優(yōu)惠 6 - 7 萬。

新能源汽車方面，購置稅政策也有調(diào)整。新能源汽車免征購置稅方案延期到 2025 年年底，免稅額最高 3 萬元。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

此外，在購置稅減半政策結(jié)束前，部分車企還自掏腰包延續(xù)補貼，如沃爾沃延續(xù)購置稅減半補貼至 2023 年 1 月 31 日，名爵延續(xù)購置稅全免或 5 折補貼至 2023 年 1 月 31 日。

雖然目前無法確切知道購置稅減半政策結(jié)束后是否會有新的優(yōu)惠，但從汽車市場的競爭態(tài)勢和國家對汽車行業(yè)的支持態(tài)度來看，未來或許會有更多的優(yōu)惠政策出臺，以促進(jìn)汽車消費。