車(chē)搭電救援對(duì)救援車(chē)輛在多個(gè)方面有要求。首先，電瓶電量要充足，最好行駛一段距離提升電量，且電壓需與被救援車(chē)電瓶電壓相等，同時(shí)電瓶無(wú)滲漏、裂痕或損壞。其次，救援車(chē)與被救援車(chē)電池極性要正確匹配，使用截面積足夠、導(dǎo)電性良好的搭電線纜，連接時(shí)注意正負(fù)極順序，啟動(dòng)被救援車(chē)時(shí)救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要保持運(yùn)轉(zhuǎn)，拆除線纜時(shí)也要小心避免短路。此外，救援車(chē)最好配備拖車(chē)等設(shè)備，駕駛員要持證且經(jīng)驗(yàn)豐富、具備救援知識(shí)。

除了上述要求外，救援車(chē)輛在車(chē)型方面通常沒(méi)有過(guò)多限制，普通的小轎車(chē)和SUV都能承擔(dān)起搭電救援的任務(wù)，只要在操作過(guò)程中確保汽車(chē)電瓶的正負(fù)極準(zhǔn)確連接即可。然而，對(duì)于部分特殊車(chē)型，例如帶有啟停功能的汽車(chē)，在搭電救援時(shí)需要格外留意。此類(lèi)汽車(chē)的電瓶一般有AGM和EFB兩種，其搭電方式與普通車(chē)型存在差異。

針對(duì)帶有啟停功能的汽車(chē)進(jìn)行搭電救援，要保證有高質(zhì)量的電瓶連接線。具體操作時(shí)，黑色負(fù)極線需先夾在故障車(chē)車(chē)身的打鐵專(zhuān)用接頭上，而不能直接夾在負(fù)極接線柱上；正極連接線則先夾在故障車(chē)電瓶的正極，然后再連接到另一輛車(chē)的電瓶端子。在啟動(dòng)車(chē)輛前，還需仔細(xì)檢查擋位是否處于P擋或空擋，并且拉緊手剎。啟動(dòng)過(guò)程完成后，拆除線纜也有講究，應(yīng)先撤紅線再撤黑線，以此避免短路情況發(fā)生。同時(shí)，被救援車(chē)啟動(dòng)后不能馬上熄火，需行駛5公里以上，且時(shí)速保持在60公里以上，以便為電瓶充電 。

總之，車(chē)搭電救援對(duì)救援車(chē)輛的要求涉及電瓶、連接操作、設(shè)備配備以及特殊車(chē)型處理等多個(gè)方面。滿足這些要求，做好充分準(zhǔn)備，才能更順利、安全地完成車(chē)搭電救援任務(wù)，幫助故障車(chē)輛重新啟動(dòng)。