恒大汽車此次擬融資 5 億港元，用途是專項用于集團新能源汽車的研發(fā)及生產制造，為恒馳新能源汽車順利投產奠定基礎。

目前恒大汽車已有 9 大車型規(guī)劃，恒馳 5 作為其中的 A 級 SUV 且價格區(qū)間價位最低，已在工信部申報，即將量產。

恒馳 5 定位對標奧迪 Q3、寶馬 X1 等車型，續(xù)航里程可達 700km，將在恒大新能源汽車（天津）有限公司生產，該公司擁有國家發(fā)改委批準的新建純電動汽車生產資質牌照和工信部核準的純電動乘用車生產企業(yè)“雙資質”。

恒大汽車此前半年報顯示，新能源汽車產業(yè)收入較少，絕大部分收入來自健康管理分部，且由于造車投入，上半年虧損擴大。

恒大汽車已抽調部分上海研發(fā)中心和工廠的精干力量前往天津，加速恒馳 5 的投產。新車亮相工信部意味著離上市銷售不遠，恒大預計到 2025 年實現(xiàn)年產銷超 100 萬輛，到 2035 年實現(xiàn)年產銷超 500 萬輛。