長期不換防凍液會使品質(zhì)改變、防銹能力降低，腐蝕部件，影響沸點和冰點參數(shù)，最終傷害發(fā)動機，而正常情況下普通防凍液大多兩年左右更換，長效的可達(dá)6萬、10萬公里更換，無水防凍液可終身免維護(hù)。防凍液在使用中效力會逐漸降低，成分變化后對發(fā)動機金屬機體有腐蝕作用，水箱等部件也可能出現(xiàn)問題。不同類型的防凍液因特性不同，更換周期也存在差異 。

市面上常見的普通防凍液，使用兩年左右就需要進(jìn)行更換。這是因為隨著時間的推移，防凍液中的各種添加劑會逐漸消耗，其原本具備的防銹、防腐、防沸、防凍等性能也會大打折扣。如果長期不換，防銹品質(zhì)降低，散熱器、管路等部件就容易被腐蝕，出現(xiàn)滲漏等問題。

長效防凍液則在性能和使用周期上有了顯著提升，有的可以達(dá)到6萬公里甚至10萬公里才需要更換一次。它能在更長的時間內(nèi)保持穩(wěn)定的性能，為車輛的冷卻系統(tǒng)提供持久可靠的保護(hù)。

無水防凍液更是一種較為特殊的存在，因其特殊的配方和性質(zhì)，可終身免維護(hù)。這對于那些不想頻繁操心防凍液更換問題的車主來說，無疑是一個不錯的選擇。

不過，具體的更換周期還需結(jié)合實際用車情況靈活調(diào)整。對于不常用車的車主，可以適當(dāng)延長一點更換里程，多跑一萬公里再更換也沒問題；而用車頻繁的車主，為了確保車輛的性能和安全，最好提前進(jìn)行更換。營運車輛由于行駛里程長，使用強度大，更換周期往往更短。

總之，防凍液的更換周期因類型和實際使用情況而異。定期更換防凍液，才能確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行，延長發(fā)動機等部件的使用壽命，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們安全出行。