車(chē)用尿素測(cè)定儀出現(xiàn)故障，常見(jiàn)原因包括尿素管道與尿素泵電加熱問(wèn)題、液位傳感器問(wèn)題以及 SCR 系統(tǒng)故障等。在尿素管道、尿素泵電加熱方面，加熱繼電器易因環(huán)境溫度、工作電壓等多種因素出現(xiàn)故障，導(dǎo)線框也可能因電水解而損壞。液位傳感器超出工作范圍或內(nèi)部部件損壞會(huì)引發(fā)故障。SCR 系統(tǒng)故障則涵蓋尿素壓力建立不成功、OBD 扭矩限制與不可清除代碼等多種情況。

在尿素管道、尿素泵電加熱方面，加熱繼電器是故障高發(fā)點(diǎn)。環(huán)境溫度若超出 -40～80℃ 這個(gè)區(qū)間，過(guò)高或過(guò)低都可能讓它不堪重負(fù)，引發(fā)故障。工作電壓一旦不在直流 18～32V 范圍，也會(huì)對(duì)其造成影響。而且接觸點(diǎn)材料阻值隨溫度大幅變化、線圈匝數(shù)不在 100～3000Ω 范圍、加熱周期超 60s 等，都可能使它出現(xiàn)問(wèn)題。另外，日常使用中，如果按鈕開(kāi)關(guān)頻次不符合規(guī)定，或者沒(méi)有做好防潮、防沖擊、隔熱措施，以及壓接不及時(shí)導(dǎo)致虛插，都會(huì)增加故障幾率。導(dǎo)線框也不省心，水蒸氣或少量水分在連接器針角處發(fā)生電水解，就可能讓針角破裂。

液位傳感器方面，尿素壓力傳感器一旦故障，尿素噴出量和催化還原效果都會(huì)受影響。而尿素液位傳感器要是超出 -8~85℃ 的工作范圍，或者內(nèi)部泡沫護(hù)線套損壞，相關(guān)故障就可能接踵而至。

SCR 系統(tǒng)故障也不容小覷。尿素壓力建立不成功，原因復(fù)雜多樣，可能是建壓相關(guān)功能故障，也可能是噴頭、反向閥、尿素泵等構(gòu)件出現(xiàn)問(wèn)題，尿素管安裝不當(dāng)，如泄漏、堵塞，或者線束接錯(cuò)、信號(hào)品質(zhì)有問(wèn)題等。OBD 扭矩限制與不可清除代碼，同樣可能是相關(guān)功能故障和構(gòu)件故障導(dǎo)致的。

總之，車(chē)用尿素測(cè)定儀出現(xiàn)故障的原因繁多且復(fù)雜。涉及電加熱、液位傳感器、SCR 系統(tǒng)等多個(gè)方面，每個(gè)方面又包含多種因素。了解這些常見(jiàn)原因，有助于我們更好地排查和解決問(wèn)題，保障測(cè)定儀正常運(yùn)行，從而確保車(chē)輛尾氣處理系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。