平行進口二手車的排放標準在國內(nèi)并非都能達標。自 2023 年 7 月 1 日起，全國禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六 b 標準的汽車。不同地區(qū)排放標準實施時間有差異，像東部 11 個省市早于其他地區(qū)執(zhí)行國五標準，彼時歐四排放二手車就無法在這些地方過戶。平行進口車落戶環(huán)保信息清單無法個人更改，購買時需優(yōu)先選擇美、加、中東和歐洲等符合國六標準地區(qū)的車輛。

國六b標準全面落地后，二手車市場雖仍可正常交易，但上牌規(guī)則各有不同。以深圳、上海、蘇州等地為例，當?shù)氐纳吓普叽嬖诓町?，這就使得平行進口二手車能否上牌以及如何上牌變得更為復雜。在很多地方，不符合標準的二手車交易范圍受到限制，只能在本地進行買賣，向外遷移上牌則困難重重。

天津作為平行進口車的重要口岸，在環(huán)保標準方面有著積極的舉措。當?shù)亻_展了國六環(huán)保試驗，并且有多家具備國六全項試驗能力的機構(gòu)，為平行進口車符合國內(nèi)環(huán)保標準提供了有力支持。2023年5月，首批符合國六排放標準的平行進口車投放全國市場，不過天津港車型眾多，不同版本的排放標準也不盡相同。

企業(yè)若要銷售符合國六排放標準的平行進口車，需要具備國六3C證書，并向機動車環(huán)保部門提交公開機動車環(huán)保信息。從技術(shù)層面來看，國5和國6的關(guān)鍵區(qū)別在于排放的顆粒物，為了達到國六標準，車商需要改良發(fā)動機技術(shù)，并且采用尾氣顆粒捕捉器等設(shè)備。

總之，平行進口二手車的排放標準情況復雜。消費者在購買時，務必充分了解各地的排放標準和上牌政策，謹慎選擇符合國六標準地區(qū)的車輛，以確保購車后能夠順利上牌和交易，避免因排放標準問題帶來不必要的麻煩。