零跑純電動(dòng)汽車的電池續(xù)航能力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。零跑有多款車型續(xù)航突出，像 C10 超長(zhǎng)續(xù)航達(dá) 530 公里，C11 增程版純電續(xù)航 285 公里、綜合續(xù)航超 1000 公里，C01 續(xù)航里程 525 公里，T03 作為微型車 NEDC 續(xù)航也達(dá) 403 公里。此外，在低溫測(cè)試中零跑 C10 表現(xiàn)優(yōu)異。憑借先進(jìn)電池技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)等，零跑在續(xù)航方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，能滿足多樣出行需求 。

具體來看，零跑C11增程式車型配備容量為43.74kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)285公里，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)車型中處于頂尖水平，而油電充足時(shí)，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1210公里，無論是城市日常通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

零跑C01增程版的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，其純電續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)316km。對(duì)比其他車型，優(yōu)勢(shì)明顯，像起源A07增程版純電續(xù)航最高230公里，比亞迪海豹混動(dòng)版純電續(xù)航121公里（NEDC） ，深藍(lán)SL03混動(dòng)版純電續(xù)航220公里（CLTC）。而且C01純電續(xù)航里程還能達(dá)到625km，配備的磷酸鐵鋰電池能量密度較高，配合優(yōu)秀的能量回收系統(tǒng)，有效提升了電能利用率。

零跑T03作為微型代步車，NEDC續(xù)航里程達(dá)403公里，是同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的。實(shí)測(cè)續(xù)航為283.4公里，快充速度也較快，對(duì)于城市中短距離出行的用戶來說，這樣的續(xù)航完全能滿足日常所需。

在低溫環(huán)境下，零跑C10在京津冀地區(qū)低溫區(qū)（平均氣溫10°C），續(xù)航里程達(dá)471.3km，續(xù)航達(dá)成率88.9%；在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)（平均氣溫 -15°C），續(xù)航里程234.5km，續(xù)航達(dá)成率44.2%，在10萬級(jí)純電SUV組中排名第2 。

總之，零跑純電動(dòng)汽車憑借多款車型的出色續(xù)航表現(xiàn)，以及在低溫環(huán)境下的良好發(fā)揮，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的續(xù)航競(jìng)爭(zhēng)力，無論是城市出行還是復(fù)雜環(huán)境下的出行，都能為用戶提供可靠的保障。