回收?qǐng)?bào)廢輪胎的價(jià)格和輪胎磨損程度有關(guān)系。

通常來說，磨損較輕、使用年限到了但使用較少、沒有破損且花紋較深的輪胎回收價(jià)格相對(duì)高些，可能在 5 - 40 元之間。

輪胎的回收價(jià)格不僅取決于磨損程度，還與輪胎的材質(zhì)、大小、型號(hào)等有關(guān)。比如含有天膠、合成橡膠等優(yōu)質(zhì)材質(zhì)的輪胎價(jià)格可能更高。

回收的廢舊輪胎用途多樣，磨損程度弱的可翻新再次利用，或者用來煉油、做園藝設(shè)計(jì)、制作再生膠、生成膠粉以及采用熱裂解技術(shù)提取熱解油等。

我國(guó)每年產(chǎn)生約 3.3 億條廢舊輪胎，處理方式有輪胎翻新、制作再生膠、生成膠粉、熱裂解等。翻新輪胎成本低、價(jià)格高、利潤(rùn)大，但我國(guó)翻新率只有 15%。

廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)鏈包括回收、處理、再利用三個(gè)環(huán)節(jié)，回收價(jià)格在每條一位數(shù)至兩位數(shù)之間，翻新后的輪胎價(jià)格每條幾百到上千元不等。

我國(guó)對(duì)廢舊輪胎的處理技術(shù)與歐盟發(fā)達(dá)國(guó)家有差距，比如歐盟輪胎翻新率達(dá) 90%，我國(guó)只有 15%。

廢舊輪胎價(jià)格還受市場(chǎng)環(huán)境影響，如廢舊輪胎產(chǎn)生量減少、季節(jié)導(dǎo)致輪胎替換周期變化、廢舊輪胎項(xiàng)目增多等因素，都會(huì)促使價(jià)格波動(dòng)。

總之，回收?qǐng)?bào)廢輪胎價(jià)格受多種因素影響，包括輪胎磨損程度、材質(zhì)、大小、型號(hào)、市場(chǎng)環(huán)境等。