大通汽車 V80 在安全配置方面優(yōu)勢顯著。它采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)全承載式車身，關(guān)鍵部位超高強度鋼占比達(dá) 50%，符合歐洲安全碰撞設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，剛性與抗沖擊能力強。主動安全上，配備最新一代博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)及諸多實用配置。被動安全方面，四輪碟剎制動出色，還有主駕駛安全氣囊等。這些豐富配置為駕乘人員提供全方位安全保障。

在主動安全領(lǐng)域，博世 ESP9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)堪稱大通 V80 的一大“利器”。該系統(tǒng)集成了眾多功能，像 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等，能在關(guān)鍵時刻防止車輪抱死，確保車輛在制動時依然可控，大大降低了事故發(fā)生的風(fēng)險。此外，HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)，能讓車輛在坡道起步時避免溜車，為駕駛者帶來更多便利與安心。而 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，則可有效防止車輛在濕滑路面上起步或加速時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保障行車穩(wěn)定性。

被動安全方面，四輪碟剎的配備讓制動效果更出色。相比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)，碟剎反應(yīng)迅速，制動力強，能在緊急情況下更快地讓車輛停下來。主駕駛安全氣囊則是應(yīng)對突發(fā)狀況的最后一道防線，在車輛發(fā)生劇烈碰撞時，氣囊會迅速彈出，緩沖對駕駛者的沖擊力，減輕傷害。同時，胎壓監(jiān)測裝置能實時監(jiān)控輪胎氣壓，讓駕駛者及時發(fā)現(xiàn)異常，避免因胎壓問題引發(fā)的安全隱患。

另外，大通 V80 的車身采用激光焊接工藝，使高強度及超高強度鋼緊密結(jié)合，進(jìn)一步提升了車身的整體強度。整車集成線束避免了線路改裝隱患，煙霧和一氧化碳報警器的存在，為車內(nèi)人員的生命安全提供了更多保障。

總之，大通汽車 V80 憑借其全面且先進(jìn)的安全配置，無論是主動預(yù)防還是被動應(yīng)對，都展現(xiàn)出卓越的安全性能。這些優(yōu)勢讓駕駛者在行車過程中更加從容自信，也為車內(nèi)乘客的安全保駕護(hù)航。