豐田大海獅 9 座動(dòng)力性能出色，能夠滿足多種出行需求。它一般配備 3.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 280 匹馬力，搭配 6 速自動(dòng)變速箱，換擋平順。與中規(guī) 3.5 霸道同款的 V6-7GR 發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其動(dòng)力比塞納更強(qiáng)勁。面對(duì)高速或城市路況，動(dòng)力儲(chǔ)備充足、響應(yīng)靈敏。而且這套動(dòng)力組合后期使用成本低且耐用，無(wú)論是家庭出游還是商務(wù)出行都能勝任。

在高速行駛場(chǎng)景中，豐田大海獅 9 座有著卓越的表現(xiàn)。穩(wěn)定保持較高車速不在話下，超車動(dòng)作干凈利落。即便車內(nèi)滿載乘客，其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備也能確保輸出不受影響，讓旅途的每一段高速行程都輕松愜意，不用擔(dān)心動(dòng)力不足帶來(lái)的困擾。

進(jìn)入城市擁堵路段，它的優(yōu)勢(shì)同樣凸顯。頻繁的啟停操作下，6 速自動(dòng)變速箱換擋的平順性發(fā)揮得淋漓盡致，極大減少了頓挫感，讓駕乘體驗(yàn)更為舒適。靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，使得車輛在復(fù)雜的城市路況中能夠靈活穿梭，及時(shí)跟上交通節(jié)奏。

另外，前置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)可謂一舉兩得。一方面增加了車輛前端的緩沖區(qū)，在發(fā)生意外時(shí)能更好地吸收碰撞能量，提高了整車的安全性；另一方面，有效減少了車內(nèi)噪音，營(yíng)造出靜謐的駕乘空間，讓車內(nèi)人員在旅途中能更自在地交流。

值得一提的是，部分豐田大海獅 9 座搭載全新技術(shù)的 XG4G20D4 型發(fā)動(dòng)機(jī)，由沈陽(yáng)新光與德國(guó) FEV 公司共同研發(fā)。雖排量降至 2.0L，但動(dòng)力輸出比原型號(hào)提升近 20%，百公里平均油耗僅 7.9L，在省油方面表現(xiàn)出色。

總之，豐田大海獅 9 座憑借多樣且高效的動(dòng)力系統(tǒng)，在不同路況下都能展現(xiàn)良好性能，無(wú)論是強(qiáng)勁動(dòng)力需求還是油耗經(jīng)濟(jì)性考量，它都能很好兼顧，無(wú)疑是出行的得力伙伴 。