奧迪 A7L 的操控性能相當(dāng)出色。它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，配合 7 速雙離合變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅猛，百公里加速僅 5.6 秒。quattro 智能四驅(qū)系統(tǒng)每秒監(jiān)測路況 100 次，能精準(zhǔn)分配動力。主動式空氣懸架可自動調(diào)整車身高度和阻尼軟硬，搭配動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓濾震更高級，車身姿態(tài)更穩(wěn)健。試駕中，其底盤調(diào)校出色，不同速度下皆有良好表現(xiàn)。

在動力系統(tǒng)的加持下，奧迪A7L無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都顯得游刃有余。3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)的默契配合，為車輛提供源源不斷的動力，而7速雙離合變速箱換擋迅速，讓動力輸出毫無頓挫之感。

quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)堪稱奧迪A7L操控的一大亮點(diǎn)。每秒100次的路況監(jiān)測頻率，讓它能在瞬間感知路面變化。面對濕滑的雨雪路面，或是復(fù)雜的山路，該系統(tǒng)都能快速、精準(zhǔn)地將動力分配到各個(gè)車輪，保障車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性，讓駕駛者信心十足。

主動式空氣懸架與動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組合更是錦上添花。主動式空氣懸架可依據(jù)不同的駕駛場景，自動調(diào)整車身高度和阻尼軟硬。在高速行駛時(shí)，降低車身高度，增強(qiáng)車輛的貼地性與穩(wěn)定性；在通過顛簸路面時(shí)，調(diào)軟懸架，過濾掉大部分震動，提升駕乘舒適性。動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈活，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提升操控的精準(zhǔn)度。

奧迪A7L底盤調(diào)校同樣可圈可點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，底盤能夠有效地過濾路面顛簸，帶來舒適的駕乘感受；高速行駛時(shí)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，給人一種沉穩(wěn)的駕駛質(zhì)感。

總之，奧迪A7L憑借出色的動力系統(tǒng)、先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)、智能的懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及精湛的底盤調(diào)校，為駕駛者帶來了卓越的操控體驗(yàn)，無論是日常駕駛還是追求駕駛樂趣，它都能出色勝任。