比亞迪唐最新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2+級(jí)水平，為用戶帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。該系統(tǒng)涵蓋眾多實(shí)用功能，ACC 自適應(yīng)巡航可自動(dòng)保持安全車距，在高速上跟車平穩(wěn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)速度；預(yù)碰撞系統(tǒng)能精準(zhǔn)運(yùn)算，及時(shí)警告并必要時(shí)制動(dòng)；車道保持系統(tǒng)在車速 60km/h 以上可預(yù)警并糾偏。此外，自動(dòng)泊車、360°全息透明影像等功能，也極大提升了駕駛的便利性與安全性。

其中，ACC停走型自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速路況下優(yōu)勢(shì)盡顯，車輛能夠自動(dòng)行駛，整個(gè)跟車過(guò)程十分平穩(wěn)，即便是變道轉(zhuǎn)彎也頗為流暢，可依據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)速度以始終保持安全距離。預(yù)碰撞系統(tǒng)宛如一位精準(zhǔn)的“風(fēng)險(xiǎn)偵探”，通過(guò)精準(zhǔn)運(yùn)算來(lái)確定碰撞時(shí)間，一旦察覺到潛在危險(xiǎn)，便會(huì)及時(shí)向駕駛者發(fā)出警告，在必要時(shí)刻還能自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)，將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中。

車道保持系統(tǒng)也有諸多亮點(diǎn)。當(dāng)車速達(dá)到60km/h以上，且駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈而車輛出現(xiàn)偏離車道的情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先發(fā)出預(yù)警。倘若駕駛員沒(méi)有做出反應(yīng)，系統(tǒng)便會(huì)施加力矩來(lái)糾正轉(zhuǎn)向。不過(guò)，當(dāng)車速降至55km/h以下，或者持續(xù)15秒駕駛員都未握緊方向盤，為確保安全，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)退出該功能。

360°全息透明影像系統(tǒng)同樣值得稱贊，它借助四個(gè)超廣角攝像頭采集圖像，并拼接合成為鳥瞰圖。有了這個(gè)功能，駕駛者在泊車時(shí)就能清晰看到車輛周圍以及車下的環(huán)境，讓泊車過(guò)程變得更加輕松、安全，有效避免因視線盲區(qū)而造成的刮擦等意外情況。

比亞迪唐最新款的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借豐富多樣且實(shí)用的功能，無(wú)論是在高速行駛時(shí)保障安全車距、應(yīng)對(duì)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還是在日常泊車中提供清晰視野，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶帶來(lái)了便捷與安心兼具的駕駛體驗(yàn) 。