寶馬的 MINI 在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色。它提供多種動(dòng)力配置，1.5T 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。像 MINI 2.0T COOPER S 執(zhí)迷版五門版零百加速 6.8 秒，新款 MINI Cooper S 僅需 6.6 秒。且發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩低、聲音悅耳，與變速箱配合默契，換擋快速。制動(dòng)踏板線性，懸架調(diào)校帶來(lái)出色操控感，無(wú)論是城市通勤還是追求駕駛樂趣，都能很好滿足。

在具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)上，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本能輸出136馬力和220牛米扭矩，足以應(yīng)對(duì)城市日常的走走停停。而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)卓越，新一代車型輸出功率提升至204馬力和300牛米。MINI COUNTRYMAN匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率為131KW，最大扭矩為280N.m，7.3秒即可破百，展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力。

不僅如此，寶馬MINI在駕駛模式上也為駕駛者提供了多樣選擇。在城市通勤中，默認(rèn)MID標(biāo)準(zhǔn)模式下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適，深踩油門時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能輕松完成超車等動(dòng)作。當(dāng)切換至SPORT模式，排氣聲浪和回火爆鳴聲瞬間點(diǎn)燃駕駛激情，油門響應(yīng)變得更加激進(jìn)，讓駕駛者充分感受到速度與激情。

在技術(shù)應(yīng)用方面，寶馬MINI也毫不含糊。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)噴射技術(shù)、2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用，大大提升了燃燒效率和動(dòng)力響應(yīng)。變速箱多采用7速雙離合變速箱，換擋過程順暢無(wú)比，還能實(shí)現(xiàn)怠速滑行模式，在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，寶馬MINI憑借豐富的動(dòng)力配置、優(yōu)秀的動(dòng)力數(shù)據(jù)、多樣的駕駛模式以及先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用，無(wú)論是日常城市出行，還是追求駕駛的激情與樂趣，都能交出一份令人滿意的答卷，在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。