奇瑞捷豹 XEL 的安全性配置十分豐富。它涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全兩方面，主動(dòng)安全配置有剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降等，能在行車(chē)過(guò)程中幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，防止意外發(fā)生；被動(dòng)安全配置包含膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)、胎壓監(jiān)測(cè)等，在車(chē)輛遭遇碰撞時(shí)最大程度降低傷害。這些配置全方位保障了駕乘人員的出行安全 。

主動(dòng)安全配置中，剎車(chē)防抱死（ABS）可在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，讓駕駛者仍能有效控制車(chē)輛方向，大幅縮短制動(dòng)距離。制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）會(huì)依據(jù)車(chē)輛負(fù)載和車(chē)輪附著力，合理分配剎車(chē)力，確保制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性與平衡性。牽引力控制（ASR/TCS等）能助力車(chē)輛獲取最佳牽引力，避免車(chē)輛在起步、加速或濕滑路面行駛時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。自動(dòng)駐車(chē)功能則極大地方便了駕駛者，可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或頻繁使用手剎的麻煩。而陡坡緩降系統(tǒng)，能讓車(chē)輛在陡坡行駛時(shí)保持穩(wěn)定的速度，安全通過(guò)特殊路況。

被動(dòng)安全方面同樣出色。膝部氣囊能在發(fā)生碰撞時(shí)，減輕二次碰撞對(duì)乘員膝部造成的傷害。側(cè)安全氣簾在車(chē)輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，為車(chē)內(nèi)人員提供額外的緩沖保護(hù)。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)大量使用高強(qiáng)度鋼，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，整體強(qiáng)度可靠，防撞梁設(shè)計(jì)合理，車(chē)門(mén)厚實(shí)，車(chē)架穩(wěn)固。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)報(bào)警，零胎壓續(xù)航輪胎更是獨(dú)特，即便輪胎意外破損，也能正常行駛一段距離，保障車(chē)輛安全到達(dá)維修地點(diǎn)。

總之，奇瑞捷豹XEL憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是在預(yù)防事故發(fā)生的主動(dòng)安全方面，還是在降低事故傷害的被動(dòng)安全方面，都為駕乘人員打造了一個(gè)可靠的安全屏障，讓出行更安心。