2018年寶來操控性能出色，駕駛起來輕松自如。手動擋擋位清晰，換擋順暢，離合踏板調(diào)校得當(dāng)，為駕駛者帶來便利；發(fā)動機性能穩(wěn)定，動力輸出線性，滿足日常駕駛需求。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，過坑洼路段時顛簸感較小；懸掛過濾小顛簸，高速行駛也有足夠支撐。此外，車內(nèi)配備多種安全輔助系統(tǒng)，方向盤輕重和精準(zhǔn)度適宜，進一步提升了駕駛的輕松感與安全性。

在換擋體驗上，2018 年寶來的手動擋表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。擋位之間界限清晰，入擋行程適中，每次換擋都能感受到機械的精密配合，那種干脆利落的吸入感，讓駕駛充滿樂趣。離合踏板的力度設(shè)定十分合理，既不會過輕導(dǎo)致難以控制半聯(lián)動，也不會過重讓駕駛者在堵車時頻繁踩踏而感到疲憊，行程的調(diào)校也恰到好處，新手也能快速適應(yīng)并熟練操作。

動力輸出方面，穩(wěn)定的發(fā)動機是寶來的一大優(yōu)勢。線性的動力輸出讓駕駛過程變得十分平穩(wěn)，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的正常巡航，都能給人一種從容不迫的感覺。當(dāng)需要加速超車時，動力也能及時響應(yīng)，雖不會帶來強烈的推背感，但足以滿足日常駕駛中的各種需求。

底盤與懸掛的協(xié)同工作，也為寶來的操控增色不少。經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的底盤，有著出色的整體性，在過彎時能夠提供良好的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾效果顯著，即使是通過連續(xù)的減速帶或者不平整的鄉(xiāng)村道路，車內(nèi)的震動也能被有效抑制，乘客依然能享受到舒適的乘坐體驗。

2018 年寶來憑借這些出色的操控特性，無論是擋位、動力，還是底盤懸掛等方面，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的水準(zhǔn)，真正做到了讓駕駛者輕松駕馭，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來愉悅的駕駛感受 。