2010款寶馬3系的油耗表現(xiàn)因車型不同有所差異，2.0L車型車主平均油耗10.6 - 11.8L/100km，2.5L車型車主平均油耗11.7 - 12.7L/100km，這樣的油耗對于豪華品牌車型來說較為合理。不同排量車型，其工信部綜合油耗和車主實(shí)際駕駛油耗存在一定差距，多種因素會影響實(shí)際油耗。整體而言，在同級別車型中，它的油耗表現(xiàn)處于可接受的范圍。

先看2.0L車型，工信部綜合油耗在8.6 - 8.8L/100km ，可車主實(shí)際平均油耗卻達(dá)到了10.6 - 11.8L/100km。這差值的產(chǎn)生，主要源于實(shí)際駕駛環(huán)境的復(fù)雜多樣。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間工作，增加燃油消耗；而高速行駛時，雖然發(fā)動機(jī)能保持較好的工況，但如果駕駛風(fēng)格激進(jìn)，急加速、急剎車，也會讓油耗上升。

再瞧2.5L車型，工信部綜合油耗為9.6L/100km，車主平均油耗在11.7 - 12.7L/100km。相較于2.0L車型，2.5L發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，排量更大，在提供充沛動力的同時，自然也需要更多的燃油來支撐運(yùn)轉(zhuǎn)。同樣，駕駛習(xí)慣和路況對其實(shí)際油耗的影響也不容小覷。若經(jīng)常在山路行駛，頻繁爬坡，發(fā)動機(jī)需要輸出更大的功率，油耗必然增加；要是平穩(wěn)駕駛，且多在路況良好的道路行駛，油耗則會相對降低。

總體來講，2010款寶馬3系的油耗表現(xiàn)與自身定位相符。雖實(shí)際油耗高于工信部綜合油耗，但這是眾多車型普遍存在的現(xiàn)象?？紤]到它豪華品牌的身份以及所提供的動力性能，這樣的油耗在同級別車型中屬于可接受水平。對于追求駕駛樂趣和品牌體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，在合理范圍內(nèi)的油耗增加，或許并不會成為購車的阻礙。