2014款別克凱越的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常使用需求。它全系搭載1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋最大功率121馬力，最大扭矩155N·m，起步雖稍顯緩慢，但換擋至3檔后動(dòng)力明顯提升，舍得給油還能體驗(yàn)到推背感，高速行駛在120km/h以上提速也較為迅速。自動(dòng)擋起步動(dòng)力尚可，整體行駛穩(wěn)健。該發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧高性能、低油耗等特點(diǎn)，是其一大優(yōu)勢 。

這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)集成了雙可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)能夠提供較大扭矩，確保車輛在城市走走停停的路況下也能順利前行，不會(huì)顯得過于乏力。而在高轉(zhuǎn)速階段，又能保證高功率輸出，為駕駛者帶來一定的駕駛激情。

先進(jìn)的正時(shí)鏈條技術(shù)的應(yīng)用，也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性得到增強(qiáng)，減少了后期的維護(hù)成本。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

與之匹配的手動(dòng)擋車型發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，采用Gamma G4ED6機(jī)型，相比之前更為強(qiáng)勁。手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗在8L左右，加92號(hào)汽油，綜合油耗大概五角多一公里，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯(cuò)。自動(dòng)擋采用的4速AT變速箱毛病相對(duì)較少，只要正常保養(yǎng)一般不會(huì)出現(xiàn)問題，通用自家自動(dòng)變速箱質(zhì)量可靠。

總體而言，2014款別克凱越的動(dòng)力表現(xiàn)雖談不上極致強(qiáng)勁，但卻勝在穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。它的動(dòng)力輸出能夠輕松應(yīng)對(duì)日常出行的各種場景，無論是城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能滿足需求。低油耗、耐用性等優(yōu)點(diǎn)更是為它加分不少，是一款適合廣大消費(fèi)者日常使用的車型。