22款寶馬3系的安全配置達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)，在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上，標(biāo)配主動(dòng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等眾多實(shí)用系統(tǒng)，頂配還有更高級的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro；被動(dòng)安全方面，多數(shù)車型配備前、后排頭部氣囊等。此外，車輛還標(biāo)配疲勞駕駛提示、零胎壓繼續(xù)行駛等實(shí)用配置，車身堅(jiān)固，碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異，全方位保障駕乘人員安全 。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，22款寶馬3系堪稱武裝到牙齒。主動(dòng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛變得更加輕松，系統(tǒng)能夠自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。行車安全輔助系統(tǒng)中的自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈功能十分貼心，根據(jù)周圍環(huán)境光線和車輛行駛狀況，自動(dòng)切換遠(yuǎn)、近光燈，避免對其他駕駛者造成眩光，同時(shí)保障自身的照明需求。

車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)默契配合，當(dāng)車輛有偏離車道的趨勢時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，必要時(shí)還能自動(dòng)微調(diào)方向，讓車輛始終行駛在正確的車道內(nèi)。前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能則是行車路上的“安全衛(wèi)士”，一旦監(jiān)測到可能發(fā)生碰撞，會(huì)迅速提醒駕駛者采取措施，若情況緊急，還能自動(dòng)剎車，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全層面，除入門級外，多數(shù)車型配備的前、后排頭部氣囊，在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)，能為車內(nèi)人員提供全方位的頭部保護(hù)。前排雙氣囊和前排側(cè)氣囊，進(jìn)一步守護(hù)前排駕乘者的安全。而全系標(biāo)配的疲勞駕駛提示，就像一位貼心的伙伴，時(shí)刻關(guān)注駕駛者的狀態(tài)，及時(shí)提醒休息，預(yù)防因疲勞駕駛引發(fā)的事故。

零胎壓繼續(xù)行駛功能更是一大亮點(diǎn)，即使輪胎遭遇突發(fā)狀況，車輛依然能夠繼續(xù)行駛一段距離，避免在途中拋錨，保障行車安全。車身大量采用鋁合金和超高強(qiáng)度鋼，堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)為車內(nèi)人員鑄就了一道堅(jiān)實(shí)的屏障。

總之，22款寶馬3系憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，無論是主動(dòng)預(yù)防還是被動(dòng)保護(hù)，都做到了細(xì)致入微，為駕乘者打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，達(dá)到了同級別車型中的領(lǐng)先水準(zhǔn) 。