16款經(jīng)典軒逸的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于平均水平，能夠滿足日常家用需求。它擁有1.6升和1.8升兩種排量，1.6升車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率126馬力，加速時(shí)間11.6秒，屬1.6升主流水平；1.8升車型最大功率139馬力，也處于同級(jí)別一般水平。該車配備的CVT變速器注重舒適性，動(dòng)力輸出穩(wěn)定、平順。雖沒有突出爆發(fā)力和推背感，但憑借這些優(yōu)勢(shì)，也能在同級(jí)別車型中占據(jù)一席之地。

16款經(jīng)典軒逸的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HR16，運(yùn)用了多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)以及航空輕量鋁合金制造技術(shù)，這可是一大亮點(diǎn)。相比同級(jí)產(chǎn)品，它減輕了近30%的重量，部分賽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的融入，讓其功率輸出高達(dá)80KW 。運(yùn)行起來十分平順，轉(zhuǎn)速提升敏捷又順暢，在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力也相當(dāng)出色。在城市日常走走停停的路況下，1.6升的軒逸能輕松應(yīng)對(duì)，起步、跟車都不會(huì)顯得力不從心。

而1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其穩(wěn)定的性能，在應(yīng)付日常城市道路的各種操作時(shí)都游刃有余。無論是頻繁的加減速，還是長(zhǎng)時(shí)間的擁堵路段，它都能以穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，給予駕駛者安心的駕駛感受。

CVT變速器是這款車動(dòng)力系統(tǒng)的一大功臣。它保證了動(dòng)力的持續(xù)輸出，換擋過程幾乎沒有頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。不過，魚和熊掌難以兼得，在一定程度上，它也犧牲了駕駛樂趣，少了那種換擋時(shí)的干脆利落和激情。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，16款經(jīng)典軒逸面對(duì)城市路況和高速行駛，都能提供足夠的動(dòng)力支持。在高速上超車、巡航，它的動(dòng)力都能滿足基本需求。

總的來說，16款經(jīng)典軒逸雖沒有令人熱血沸騰的強(qiáng)勁動(dòng)力，但它以穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出、出色的平順性，為用戶帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于注重日常家用、追求平穩(wěn)駕駛感受的消費(fèi)者而言，無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。