豐田凱美瑞試駕時剎車性能較為出色。初始制動時，剎車力度稍顯偏硬，隨后響應(yīng)良好且無虛位，剎車踏板靈敏。在緊急剎車時，車身穩(wěn)定，不會出現(xiàn)過大的點頭現(xiàn)象，能迅速減速，且剎車踏板彈腳但不會帶來不適感，車頭可快速拉住整車，并無多余晃動。其制動距離為40米，在同級車型里成績相當(dāng)不錯，整體達(dá)到了家用與運動的平衡。

在試駕過程中，凱美瑞的剎車踏板回饋力度恰到好處。當(dāng)你輕輕踩下剎車踏板，就能明顯感覺到制動力的線性輸出，不會有那種突兀的頓挫感。即使是在城市道路中頻繁的走走停停，也能輕松控制剎車力度，讓駕乘人員都能感受到平穩(wěn)的減速過程。

而在需要緊急制動的情況下，凱美瑞更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的剎車性能。只要深踩剎車踏板，車輛能在短時間內(nèi)實現(xiàn)有效制動，強(qiáng)大的制動力能讓四個車輪迅速將車速降下來。同時，車身姿態(tài)保持得相當(dāng)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)在此時也發(fā)揮出作用，抑制住了車輛過度的前傾，使得整個制動過程安全且可靠。

值得一提的是，凱美瑞在剎車調(diào)校上充分考慮到了家用需求。那種既不過于輕盈沒有質(zhì)感，又不過于沉重難以操控的剎車腳感，無論是新手司機(jī)還是經(jīng)驗豐富的老駕駛員，都能快速適應(yīng)并熟練掌握。這種平衡的調(diào)校，讓凱美瑞在日常駕駛中，無論是在高速行駛還是市區(qū)通勤，都能給駕駛者足夠的信心應(yīng)對各種路況。

總的來說，豐田凱美瑞試駕時的剎車性能可圈可點。出色的制動距離、穩(wěn)定的車身姿態(tài)以及平衡的剎車腳感，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力，完全能滿足消費者日常使用以及應(yīng)對緊急情況的需求，為用戶帶來安心可靠的駕駛體驗 。