10萬(wàn)元合資車中，日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版、大眾朗逸Plus的1.5L+6AT版、現(xiàn)代伊蘭特1.5L/1.4T等轎車，以及日產(chǎn)逍客榮譽(yù)2.0L CVT XV真心版、豐田卡羅拉銳放2.0L先鋒版、大眾途岳新銳300TSI銳意版等SUV的油耗都比較低。這些車型憑借各自的動(dòng)力系統(tǒng)與技術(shù)調(diào)校，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。不同動(dòng)力搭配、路況及駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗有差異，但整體來(lái)看，它們都能滿足低油耗需求，為車主節(jié)省開(kāi)支。

先說(shuō)說(shuō)轎車陣營(yíng)。日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)版，它搭載的1.2L超混電驅(qū)系統(tǒng)功不可沒(méi)，在WLTC工況下油耗低至4.5L/100km。這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型里相當(dāng)亮眼，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為車主省下不少油錢(qián)。大眾朗逸Plus的1.5L+6AT版本也不遜色，百公里油耗穩(wěn)定在6L左右。這套經(jīng)典的動(dòng)力組合，技術(shù)成熟，在城市綜合路況下，能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。現(xiàn)代伊蘭特的1.5L/1.4T動(dòng)力，實(shí)測(cè)綜合油耗在6.2L - 7.1L ，它憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配，也能為車主帶來(lái)較為經(jīng)濟(jì)的油耗體驗(yàn)。

再看看SUV領(lǐng)域。日產(chǎn)逍客榮譽(yù)2.0L CVT XV真心版，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配模擬7擋的CVT變速箱，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗在7.3L - 8.0L之間。這種動(dòng)力搭配使得車輛在行駛過(guò)程中換擋平順，油耗也能得到較好的控制。豐田卡羅拉銳放2.0L先鋒版和豐田鋒蘭達(dá)2.0L CVT精英plus版，同平臺(tái)打造，搭載同樣的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與模擬10擋的CVT變速箱，駕駛感受和油耗表現(xiàn)相近，百公里綜合油耗在7.0L - 8.0L左右。大眾途岳新銳300TSI銳意版，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里綜合在6.6L - 7.8L之間，市區(qū)堵車時(shí)油耗在8.3L上下，在同級(jí)別SUV中也有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

總之，這些10萬(wàn)元左右的合資車，無(wú)論是轎車還是SUV，在油耗方面都有著各自的優(yōu)勢(shì)。它們以可靠的技術(shù)和出色的調(diào)校，為消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇，滿足不同消費(fèi)者在油耗方面的需求，成為眾多購(gòu)車者的熱門(mén)選項(xiàng)。