速騰最初基于PQ35平臺打造，如今的新速騰則是基于MQB平臺打造。早期的PQ35平臺作為大眾A級車的第五代平臺，運(yùn)用了獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、激光無縫焊接等關(guān)鍵技術(shù)，賦予速騰穩(wěn)固性與耐用性。而升級到MQB平臺后，新速騰尺寸有所加長，軸距表現(xiàn)更為出色，還搭載了1.4T EA211發(fā)動機(jī)，在技術(shù)和產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了新的跨越與提升 。

PQ35平臺堪稱大眾集團(tuán)A級車平臺發(fā)展歷程中的一座重要里程碑。它就像一個堅(jiān)實(shí)的基石，涵蓋了眾多知名車型，如高爾夫A5、寶來/捷達(dá)A5、途安以及奧迪A3和斯柯達(dá)歐雅等。該平臺的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)（前麥弗遜后四連桿），極大地提升了車輛的操控性能和駕乘舒適性，讓速騰在行駛過程中能夠更好地應(yīng)對各種路況。激光無縫焊接技術(shù)、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板以及多道涂裝工藝的運(yùn)用，不僅增強(qiáng)了車身的強(qiáng)度和抗腐蝕性，也為車輛的長久耐用提供了有力保障。

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，速騰迎來了MQB平臺時代。MQB平臺具有高度的靈活性和擴(kuò)展性，這使得新速騰在尺寸方面有了明顯變化，軸距加長，為車內(nèi)提供了更為寬敞的空間，提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。同時，搭載的1.4T EA211發(fā)動機(jī)，動力輸出更為高效，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了優(yōu)化，讓速騰在滿足日常駕駛需求的同時，也能為車主節(jié)省開支。

從PQ35平臺到MQB平臺的轉(zhuǎn)變，見證了速騰的不斷進(jìn)化與升級。每一次平臺的更迭，都為速騰帶來了技術(shù)的革新和產(chǎn)品力的提升，使其在競爭激烈的汽車市場中始終保持著強(qiáng)大的競爭力，持續(xù)為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。