國產(chǎn)冷藏保溫車和進(jìn)口冷藏保溫車報(bào)價(jià)相差數(shù)萬元甚至更多。通常小型國產(chǎn)冷藏車價(jià)格在 4 萬到 19 萬，4 米 2 國產(chǎn)的一般 9 萬 - 18 萬元，6 米 8 國產(chǎn)品牌通常 20 萬到 30 萬元；而 4 米 2 進(jìn)口的通常 20 萬元以上，6 米 8 進(jìn)口品牌 50 萬元以上。進(jìn)口車因技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、品牌附加值等成本高，配置也更高級(jí)，所以與國產(chǎn)車形成較大價(jià)格差。

進(jìn)口冷藏保溫車在技術(shù)研發(fā)上舍得投入大量資金，采用的是先進(jìn)的制冷技術(shù)，能夠做到精準(zhǔn)控溫，確保貨物始終處于適宜的儲(chǔ)存環(huán)境。其車廂制造工藝精細(xì)，廂體的密封性和保溫性極佳，極大減少了溫度的散失與外界熱量的侵入。在生產(chǎn)工藝上，有著嚴(yán)格且精湛的流程，品質(zhì)把控近乎苛刻，這一系列因素都提升了車輛的成本。再加上品牌所具有的高附加值，進(jìn)一步拉高了價(jià)格。

反觀國產(chǎn)冷藏保溫車，近年來雖然在不斷加大研發(fā)投入，在制冷技術(shù)和車廂制造方面取得了顯著進(jìn)步，但在技術(shù)積累和工藝水平上與進(jìn)口車相比仍存在一定差距。不過，國產(chǎn)車勝在價(jià)格親民，能夠滿足大多數(shù)用戶的基本需求，在中短途運(yùn)輸領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

在車輛配置方面，進(jìn)口車往往配置更高端，從底盤性能到內(nèi)部結(jié)構(gòu)材質(zhì)，都選用更為優(yōu)質(zhì)的材料和更先進(jìn)的技術(shù)，這無疑也增加了車輛的價(jià)格。而國產(chǎn)車相對(duì)配置較為基礎(chǔ)，價(jià)格自然也就更具優(yōu)勢(shì)。

總之，國產(chǎn)冷藏保溫車和進(jìn)口冷藏保溫車由于在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝、品牌附加值以及車輛配置等多方面存在差異，導(dǎo)致兩者在報(bào)價(jià)上相差數(shù)萬元甚至更多。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及運(yùn)輸場景等因素，綜合考量后做出合適的決策。