維修新能源汽車的工具與傳統燃油車有諸多不同。新能源汽車以電機驅動、電池供電，存在高壓電，維修需配置絕緣工具，像兆歐表、絕緣手柄拆裝工具等，用于保障安全和檢測電氣系統；而傳統燃油車無高壓電，無需這類特殊工具。新能源汽車核心部件為三電系統，常需專用診斷儀輔助維修，傳統燃油車則依靠常規(guī)機械維修工具處理發(fā)動機等部件故障 。

新能源汽車維修所用到的絕緣工具，都是經過嚴格試驗的，目的就是為了保證作業(yè)人員的安全。比如兆歐表，它主要用于檢測高壓電纜及零部件對車身的絕緣電阻，這在傳統燃油車維修中是用不到的。還有萬用表，它作為多功能、多量程的電子儀表，在新能源汽車維修時應符合 CATIII 安全級別，以應對復雜的電氣檢測需求。鉗流表可用于測量導線電流，由電流互感器和電流表組合而成，這也是針對新能源汽車電氣系統檢測的實用工具。

絕緣手柄拆裝工具同樣是新能源汽車維修的特色工具，它采用絕緣材料加工，適用于電氣系統的拆裝，絕緣柄耐壓 1000V 以上，能有效避免維修人員觸電風險。而傳統燃油車主要是機械部件的拆裝，不需要這類具備特殊絕緣功能的工具。

另外，新能源汽車診斷儀分為專用型和通用型。專用型診斷儀針對某一品牌車型，功能全面且權限更多，能夠精準檢測三電系統等核心部件的故障。傳統燃油車雖然也有診斷設備，但相對來說沒有這么高的針對性和專業(yè)性，更多是圍繞發(fā)動機、變速箱等機械部件的常規(guī)故障排查。

綜上所述，新能源汽車與傳統燃油車由于動力系統、構造等方面的差異，在維修工具上也有著明顯不同。新能源汽車因高壓電和復雜電氣系統的存在，需要一系列保障安全和精準檢測電氣故障的工具；傳統燃油車則以常規(guī)機械維修工具為主，來處理發(fā)動機等部件的常見問題。