比亞迪海豚不同配置的CLTC續(xù)航里程為 420 公里和 520 公里，在低溫續(xù)航表現(xiàn)上較為出色；海豹不同版本的CLTC續(xù)航最高可達(dá) 605 公里，整體續(xù)航能力更具優(yōu)勢。海豚小巧靈活且性價(jià)比不錯(cuò)，其低溫續(xù)航達(dá)成率在緊湊級純電車中排第一。而海豹搭載的電池組容量更大，能滿足用戶更長的出行需求，為長途出行提供保障，兩者各有亮點(diǎn) 。

具體來看，2025款海豚根據(jù)不同配置，提供CLTC 420公里和520公里續(xù)航里程供消費(fèi)者選擇。并且在7℃ - 4℃氣溫續(xù)航測試中，海豚續(xù)航達(dá)成率81%以上，低溫續(xù)航較同級提升20%，這樣的成績在緊湊級純電車?yán)m(xù)航達(dá)成率中位居榜首，這意味著在低溫環(huán)境下，海豚的續(xù)航表現(xiàn)要優(yōu)于很多同級別車型，能減少用戶在特殊天氣下對續(xù)航的擔(dān)憂。

海豹的續(xù)航表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。搭載59.52千瓦時(shí)電池組時(shí)，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)505公里；搭載72.96千瓦時(shí)電池組，單電機(jī)后驅(qū)版本續(xù)航里程為605公里，雙電機(jī)四驅(qū)版本續(xù)航里程為550公里，最高續(xù)航可達(dá)605公里。很明顯，相比海豚，海豹的續(xù)航上限更高，對于那些經(jīng)常需要長途駕駛的用戶來說，海豹無疑更能滿足他們的需求。

總的來說，海豚和海豹在續(xù)航能力上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。海豚憑借小巧靈活的車身和不錯(cuò)的性價(jià)比，其續(xù)航能滿足城市日常通勤以及周邊短途出行；海豹?jiǎng)t以更大的電池容量和更高的續(xù)航里程，為用戶提供了更強(qiáng)大的長途出行保障。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和使用場景，來選擇更適合自己的車型。