路虎剛推出的新能源新車價格因車型而異，攬勝 PHEV 插電式混動版約 88.1 萬起，攬勝極光 PHEV Curated 特別版在日本市場售價約 41.1 - 41.7 萬元 ，而全新攬勝純電版等雖未上市，但起售價預計約 130,000 美元（95 萬人民幣）。不同車型定位與技術配置不同，價格有別。插電混動版注重節(jié)能與動力平衡，價格適中；純電版技術更前沿，成本或更高，定價也預計走高。

先來說說路虎全新第五代攬勝PHEV插電式混動版，這款車基于全新MLA - Flex平臺打造，提供高低功率兩種型號以及多種配置選擇，標配全輪轉向等技術升級，還具備50kW DC快充功能，純電可行駛113公里。憑借這些優(yōu)勢技術與出色的續(xù)航表現，88.1萬起的售價也算合理，能夠滿足一部分既追求動力又想兼顧節(jié)能的消費者需求。

再看路虎攬勝極光PHEV Curated特別版，在日本市場推出，共有三種車身顏色，每種顏色限量80輛，這無疑增添了其獨特性與稀缺性。富士白純色漆和圣托里尼黑金屬漆車型售價約41.1萬元，喀爾巴阡灰高級金屬漆車型價格約41.7萬元。相對親民的價格，對于喜歡路虎品牌又預算有限的消費者來說，是一個不錯的選擇。

而備受矚目的全新攬勝純電版車型，品牌官方確認將于今年年底前首發(fā)亮相，2025年中期上市開售。作為路虎在純電領域的重要布局，它將同步推出路虎攬勝純電版、路虎攬勝運動純電版車型。由于其先進的技術和未來感的定位，起售價約為130,000美元（95萬人民幣），導入國內市場銷售后價格或將進一步增長。畢竟純電技術的研發(fā)成本較高，這款車的價格走高也在情理之中。

總之，路虎新能源新車價格覆蓋了多個區(qū)間，不同車型能滿足不同消費者的需求與預算。無論是追求性價比的極光PHEV特別版，還是注重性能與科技的攬勝PHEV以及未來感十足的純電版攬勝，都為消費者提供了多樣化的選擇 。