2022款比亞迪漢在動力性能上相比同級別車型具備優(yōu)勢。從動力系統(tǒng)來看，其DM-i超級混動系統(tǒng)優(yōu)化后，動力輸出平順且燃油經(jīng)濟性出色，虧電油耗低至4.2L。不同版本車型馬力各有亮點，像戰(zhàn)神版高達580匹馬力。另外，漢EV版零百加速僅3.9秒，動力輸出迅猛。多樣的動力組合、出色的加速性能，讓它在同級別車型的動力競爭中優(yōu)勢盡顯 。

在與競品車型的具體對比中，比亞迪漢的優(yōu)勢更為凸顯。面對極氪001的部分車型，比亞迪漢EV電動機最大馬力517匹，明顯更勝一籌。而且在油電混合領域，其搭載的1.5T發(fā)動機最大馬力139Ps，在同級車型中也不落下風。雖然極氪001有些高配車型馬力遠超比亞迪漢EV ，但不同車型定位不同，不能僅以馬力論英雄。

比亞迪漢油電混合版綜合最大功率達245馬力，峰值扭矩400牛?米，為駕駛者帶來強勁推背感與超車底氣。漢DM-i百公里加速僅需7.9秒，最高車速可達185km/h，加速性能在同級中名列前茅。漢plus的DM-p版本官方0-100km/h加速時間更是進入“3秒俱樂部”，令人驚艷。

其EHS電混系統(tǒng)也是一大亮點，不僅讓動力匹配達到頂尖水準，還極大提升了動力系統(tǒng)的NVH素質，減少噪音和震動，讓駕駛感受與純電動車高度相似，車內環(huán)境更加靜謐舒適。無論是在城市擁堵路況下的純電模式，還是高速行駛時燃油發(fā)動機與電動機協(xié)同工作的模式，都能完美適應，確保動力持續(xù)供應。

綜上所述，2022款比亞迪漢憑借多樣的動力組合、強勁的加速性能、出色的動力平順性以及智能的動力切換模式，在同級別車型中展現(xiàn)出卓越的動力性能優(yōu)勢，能滿足不同消費者在各種場景下的出行需求 。