比亞迪漢尊享版的安全性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的“L”級(jí)別。在中汽研C-NCAP測(cè)試?yán)?，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型綜合得分率高達(dá)91.5%，榮膺五星安全認(rèn)證；中保研C-IASI測(cè)試中，漢EV超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型三項(xiàng)核心安全指數(shù)成績(jī)皆為優(yōu)秀。此外，它有著高安全車身，軍工級(jí)熱成型鋼大量應(yīng)用，還配備諸多主動(dòng)、被動(dòng)安全設(shè)施，多方面的出色表現(xiàn)使其安全性能處于行業(yè)前列 。

從被動(dòng)安全層面來(lái)看，比亞迪漢尊享版可謂下足功夫。軍工級(jí)熱成型鋼在車身關(guān)鍵部位廣泛應(yīng)用，多達(dá)43處，白車身上熱成型鋼材的使用量達(dá)到97kg，在中國(guó)品牌量產(chǎn)轎車中獨(dú)占鰲頭。這樣的高安全車身設(shè)計(jì)，就如同為車內(nèi)乘員打造了一個(gè)堅(jiān)固的“安全堡壘”，在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

主動(dòng)安全方面，該車同樣毫不遜色。配備的豐富主動(dòng)安全設(shè)施，時(shí)刻為行車安全保駕護(hù)航。例如先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)，能夠敏銳感知周圍環(huán)境的變化，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，并及時(shí)發(fā)出警示，甚至自動(dòng)采取制動(dòng)等措施，防患于未然。

而電池安全對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，比亞迪漢尊享版基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”理念打造，從源頭保障電池安全。無(wú)論是高溫、低溫還是復(fù)雜路況，都能確保電池穩(wěn)定可靠運(yùn)行，避免因電池問(wèn)題引發(fā)的安全隱患。

此外，在上市之前，比亞迪漢尊享版經(jīng)過(guò)了多種嚴(yán)苛復(fù)雜的安全測(cè)試，包括“三高”測(cè)試等。這些全方位、高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了其卓越的安全性能。

比亞迪漢尊享版憑借在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、電池安全等多方面的卓越表現(xiàn)，以大量的安全配置、先進(jìn)的技術(shù)以及嚴(yán)格的測(cè)試，成功鑄就了行業(yè)領(lǐng)先的安全性能，為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。