新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)有著諸多不同。新能源汽車(chē)主要靠電力驅(qū)動(dòng)，以可充電動(dòng)力電池為能量源，通過(guò)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輪；而傳統(tǒng)汽車(chē)則依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃油產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞至車(chē)輪。新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)摒棄了內(nèi)燃機(jī)和變速器，采用動(dòng)力電池、逆變器和電機(jī)變速單元等，且部分還有制動(dòng)能量回收機(jī)構(gòu)，在動(dòng)力來(lái)源、傳輸方式等方面都和傳統(tǒng)汽車(chē)差異明顯 。

從動(dòng)力來(lái)源看，傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃機(jī)需要持續(xù)消耗燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油的能量釋放過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，涉及燃燒、活塞運(yùn)動(dòng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。而新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池儲(chǔ)存的電能，來(lái)源更為多樣且清潔，如風(fēng)能、太陽(yáng)能等轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能都可儲(chǔ)存其中。

在傳輸方式上，傳統(tǒng)汽車(chē)的動(dòng)力要經(jīng)過(guò)離合器、變速器、傳動(dòng)軸等一系列復(fù)雜部件的傳遞，在這個(gè)過(guò)程中，能量損失較大。新能源汽車(chē)則通過(guò)逆變器將動(dòng)力電池的直流電轉(zhuǎn)換為交流電，直接供給電機(jī)，電機(jī)再驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，傳輸環(huán)節(jié)簡(jiǎn)潔高效，能量損耗相對(duì)較小。

此外，新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在制動(dòng)能量回收方面。當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)減速時(shí)，電機(jī)能夠反向工作，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并回收到動(dòng)力電池中，提高了能源的利用效率。傳統(tǒng)汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中，動(dòng)能大多轉(zhuǎn)化為熱能散失掉了。

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)在動(dòng)力來(lái)源、傳輸方式、能量回收等多方面存在顯著差異。新能源汽車(chē)憑借其獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)出清潔、高效等優(yōu)勢(shì)，為未來(lái)交通出行帶來(lái)了新的變革方向，也為可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，正逐步改變著人們對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式的認(rèn)知和使用體驗(yàn) 。