中型車通常配備多個(gè)安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。多個(gè)安全氣囊能在碰撞瞬間為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)，減少傷害；防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可防止車輪抱死，讓車輛在緊急制動(dòng)時(shí)仍能保持轉(zhuǎn)向能力；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)，自動(dòng)干預(yù)并調(diào)整，維持行駛穩(wěn)定性。這些配置全方位保障了中型車在行駛過(guò)程中的安全。

除了上述常見(jiàn)的安全配置，不少中型車還會(huì)配備智能胎壓報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎的氣壓異常，便會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者注意。這能有效避免因輪胎氣壓不足或過(guò)高而導(dǎo)致的爆胎事故，保障行車安全。

并線輔助也是中型車中較為實(shí)用的安全配置之一。它通過(guò)車輛后方的傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛的行駛狀態(tài)。當(dāng)駕駛者準(zhǔn)備并線時(shí)，如果后方有車輛快速接近，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)燈光或聲音等方式發(fā)出提醒，幫助駕駛者更好地判斷路況，減少并線時(shí)發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

車道偏離預(yù)警功能同樣不容忽視。它借助攝像頭或傳感器來(lái)識(shí)別車道線，當(dāng)車輛在未打轉(zhuǎn)向燈的情況下偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者及時(shí)糾正方向，防止車輛因偏離車道而與其他車輛或物體發(fā)生碰撞。

此外，一些中型車還具備道路交通標(biāo)志識(shí)別技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別路上的交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志等，并將信息顯示在車內(nèi)的顯示屏上，幫助駕駛者及時(shí)了解路況信息，避免因疏忽而違反交通規(guī)則。

中型車豐富多樣的安全配置為駕乘人員提供了多維度的安全保障。從應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的制動(dòng)和穩(wěn)定系統(tǒng)，到輔助駕駛過(guò)程中的各種智能預(yù)警，這些配置共同作用，大大降低了事故發(fā)生的概率，讓每一次出行都更加安心可靠。