新能源汽車(chē)日常保養(yǎng)以預(yù)防為主，在故障前強(qiáng)制性作業(yè)，重點(diǎn)針對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)；檢修則是故障后按需進(jìn)行，主要修復(fù)機(jī)件恢復(fù)性能。保養(yǎng)像是給汽車(chē)打預(yù)防針，通過(guò)定期檢查外觀、輪胎、底盤(pán)，更換防凍液、齒輪油，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)電池等，降低零件磨損、預(yù)防故障、延長(zhǎng)壽命。而檢修更像對(duì)癥下藥，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，對(duì)電池、電機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性修復(fù)，恢復(fù)其正常工作能力 。

從保養(yǎng)細(xì)節(jié)來(lái)看，新能源汽車(chē)的外觀檢查涵蓋車(chē)燈、雨刮、車(chē)漆等，確保這些部件正常且外觀良好。底盤(pán)檢查需關(guān)注傳動(dòng)部件、懸掛以及底盤(pán)連接件，防止高壓電池受到碰撞擦刮。輪胎檢查要留意胎壓和是否有裂痕，胎壓不足會(huì)導(dǎo)致耗電加快。定期更換冷卻電機(jī)的防凍液，一般是2年或4萬(wàn)公里，同時(shí)頻繁更換齒輪油。機(jī)艙內(nèi)部檢查線束有無(wú)老化、虛接，但不可用水直接清洗。對(duì)于電池的養(yǎng)護(hù)更是重中之重，要注意充電時(shí)充電槍對(duì)準(zhǔn)插入，電纜不懸空，避免插頭發(fā)熱，閑置時(shí)每月充一次電防止虧電。

檢修方面，新能源汽車(chē)由于靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池供電，一旦動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，維修人員需要具備電力知識(shí)，從電池和電機(jī)著手維修。而且新能源汽車(chē)維修成本較高，因?yàn)槌Ｉ婕半姵仉姍C(jī)等關(guān)鍵部件。并且，新能源汽車(chē)維修店和專(zhuān)業(yè)維修人員相對(duì)較少，車(chē)主往往得前往4S店或指定專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行檢修。

綜上所述，新能源汽車(chē)的日常保養(yǎng)和檢修有著明顯區(qū)別。保養(yǎng)側(cè)重于日常的預(yù)防和維護(hù)，通過(guò)一系列的檢查和部件更換，保障車(chē)輛處于良好狀態(tài)，防患于未然。而檢修則是在車(chē)輛出現(xiàn)故障后，憑借專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，對(duì)故障部位進(jìn)行精準(zhǔn)修復(fù)，讓車(chē)輛恢復(fù)正常運(yùn)行。二者相輔相成，共同為新能源汽車(chē)的可靠使用保駕護(hù)航 。