鈴木雨燕在不同地區(qū)的售價(jià)存在明顯差異。

在日本，新一代雨燕的售價(jià)區(qū)間為 172.7 萬(wàn) -233.2 萬(wàn)日元，約合人民幣 8.6 萬(wàn) -11.7 萬(wàn)元。

而在歐洲市場(chǎng)，共推出三款配置車型，起售價(jià)為 20007 歐元，折合人民幣約 15.6 萬(wàn)元。

在日本亮相的新一代雨燕手動(dòng)擋車型，含選配件的售價(jià)為 2217600 日元，約合人民幣 11 萬(wàn)元。

曾經(jīng)，鈴木雨燕第一代車型由長(zhǎng)安鈴木引入國(guó)產(chǎn)，命名為“雨燕”，第二代進(jìn)口引入時(shí)名為“速翼特”，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)引入的速翼特運(yùn)動(dòng)版售價(jià)區(qū)間在 17.88 萬(wàn) -18.88 萬(wàn)元。

但從第三代車型開(kāi)始，鈴木不再將該車引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。如今，鈴木已退出中國(guó)市場(chǎng)，新一代雨燕暫未引入。

造成售價(jià)差異的原因包括不同地區(qū)的市場(chǎng)需求、消費(fèi)水平、稅收政策以及生產(chǎn)成本等。比如，歐洲市場(chǎng)對(duì)于車輛的配置和安全標(biāo)準(zhǔn)要求較高，可能導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，從而使售價(jià)相對(duì)較高。而日本市場(chǎng)對(duì)于小型車的需求較大，競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈，這可能促使廠商在定價(jià)時(shí)更加注重性價(jià)比。