奧迪 A6L 試駕時在座椅和懸掛方面帶來的舒適性表現(xiàn)出色。它的座椅采用翻毛皮與皮質(zhì)材料，前排調(diào)節(jié)方式多樣，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度大，能有效緩解長途駕駛疲勞，翻毛皮還具備良好防滑能力；后排空間寬敞，配置豐富。懸掛采用前五連桿-后五連桿獨(dú)立懸架組合，面對破損路面、坑洼時，可過濾大部分震動，僅保留少許路感，給駕乘者帶來舒適體驗(yàn) 。

先來說說這座椅，其設(shè)計(jì)完美貼合人體工程學(xué)原理。坐在前排，豐富的調(diào)節(jié)方式能讓駕駛者迅速找到最適合自己的坐姿。尤其是腰部支撐調(diào)節(jié)，幅度較大，對于那些經(jīng)常需要長途駕駛的人來說，簡直是福音。長時間駕駛過程中，腰部能得到恰到好處的支撐，有效避免了疲勞感的產(chǎn)生。而翻毛皮材質(zhì)不僅觸感獨(dú)特，其出色的防滑能力，能讓駕駛者在駕駛過程中更加安心，即便遇到緊急操作，身體也能穩(wěn)穩(wěn)地貼合在座椅上。

再看后排，寬敞的空間為乘客提供了充裕的活動范圍，絲毫不會有局促之感。雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)以及多個出風(fēng)口和控制鍵，充分照顧到了后排乘客的需求，無論何時都能享受到適宜的溫度。

接著聊聊懸掛，前五連桿-后五連桿獨(dú)立懸架組合的優(yōu)勢在試駕過程中展現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)車輛行駛在破損路面或者坑洼地段時，這套懸掛系統(tǒng)就如同一位技藝精湛的舞者，輕盈地化解著來自路面的沖擊。絕大部分震動都被過濾掉，只給車內(nèi)人員保留一小部分路感，既能讓乘客感受到車輛行駛在路面上的真實(shí)狀態(tài)，又不會因?yàn)檫^大的顛簸而感到不適。即便是后排乘客，也能在這樣的路面上享受舒適的乘坐體驗(yàn)。

總的來說，奧迪A6L在座椅和懸掛方面的出色表現(xiàn)，為駕乘者營造了一個舒適的環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓人輕松愜意地享受旅程。