奔馳 GLA 2025 款 GLA 200 的越野通過性參數(shù)中，接近角為 19°，離去角為 29°。接近角決定了車輛接近障礙物時(shí)不碰撞的能力，19°的接近角讓它在面對(duì)一定坡度和障礙時(shí)能較為從容。離去角體現(xiàn)離開障礙物的能力，29°的離去角使車輛在駛離時(shí)減少刮蹭車尾的風(fēng)險(xiǎn)。這些參數(shù)一定程度上反映了該車在越野路況下的通過表現(xiàn) 。

不過，要全面衡量奔馳GLA 2025款GLA 200的越野通過性，還需了解其他相關(guān)參數(shù)。最小離地間隙這一參數(shù)，直接關(guān)乎車輛跨越低矮障礙物的能力。雖然暫未獲取到奔馳GLA 2025款GLA 200的具體最小離地間隙數(shù)值，但通常來說，該數(shù)值越大，車輛在面對(duì)坑洼、凸起等障礙時(shí)，底盤被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)就越小，通過性也就越好。

縱向通過角也不容忽視，它決定了車輛通過小丘、拱橋等復(fù)雜地形的能力。想象一下，車輛行駛在起伏的山路上，較大的縱向通過角能讓車輛順暢翻越，減少底盤與地面的觸碰。而奔馳GLA 2025款GLA 200的縱向通過角雖未詳細(xì)給出，但它影響著車輛在越野中的實(shí)際表現(xiàn)。

最小轉(zhuǎn)彎直徑同樣對(duì)越野通過性有影響。在狹窄的越野道路上，較小的最小轉(zhuǎn)彎直徑能讓車輛更靈活地轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)彎半徑過大而無法通過。

總之，奔馳GLA 2025款GLA 200的接近角和離去角為我們初步勾勒出其越野通過性的輪廓，而最小離地間隙、縱向通過角和最小轉(zhuǎn)彎直徑等參數(shù)，共同構(gòu)成了評(píng)估該車越野通過性的完整體系。它們相互配合，從不同方面影響著車輛在越野路況下的通行能力，幫助駕駛者更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。